BMW K 1600 GTL 2020 vs. Suzuki SV 650 2022

BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GTL 2020

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

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Vue d’ensemble - BMW K 1600 GTL 2020 vs Suzuki SV 650 2022

BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GTL 2020

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

Caractéristiques techniques BMW K 1600 GTL 2020 par rapport à Suzuki SV 650 2022

BMW K 1600 GTL 2020
Suzuki SV 650 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage72 mmAlésage81 mm
CourseCourse67.5 mmCourse62.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple175 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,250 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres6Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,649 cm³Cylindrée645 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantTeleleverSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement115 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement135 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreprofilé extrudéType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62.2 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse106.4 mmChasse106 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre290 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,489 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur1,000 mmLargeur760 mm
Hauteur de selleHauteur de selle750 mmHauteur de selle785 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant26.5 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GTL 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

La Suzuki SV 650 est sur le marché depuis 25 ans, plus longtemps qu'aucune autre moto. Le moteur a reçu une mise à jour Euro5 et se présente désormais de manière encore plus adulte, ce qui le met clairement en harmonie avec le reste du package. La SV 650 ne veut effrayer personne, surtout pas les débutants. Le châssis donne une impression de solidité et de sérénité, le frein demande une bonne force manuelle pour éviter un surfreinage inattendu. L'optique est d'une part intemporelle, mais d'autre part vraiment un peu dépassée sur certains composants. En revanche, le prix est correct, comme d'habitude chez Suzuki.

Dernier moteur V2 de la catégorie

position de conduite adaptée aux débutants

maniement simple, look intemporel

Le freinage nécessite une force manuelle

à part l'ABS, pas d'électronique à bord

tableau de bord moyennement lisible

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW K 1600 GTL vs Suzuki SV 650

Prix BMW K 1600 GTL

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki SV 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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