KTM 890 Duke R 2023 vs. Piaggio Zip 50 2T 2009

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Piaggio Zip 50 2T 2009

Piaggio Zip 50 2T 2009

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Vue d’ensemble - KTM 890 Duke R 2023 vs Piaggio Zip 50 2T 2009

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Piaggio Zip 50 2T 2009

Piaggio Zip 50 2T 2009

Caractéristiques techniques KTM 890 Duke R 2023 par rapport à Piaggio Zip 50 2T 2009

KTM 890 Duke R 2023
Piaggio Zip 50 2T 2009

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur121 chPuissance du moteur3 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple99 NmCouple3.3 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,750 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionAutomatique
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée50 cm³

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeTambour

Dimensions et poids

Hauteur de selleHauteur de selle834 mmHauteur de selle750 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant7 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisAM

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

La KTM 890 Duke R est le niveau d'évolution le plus sportif de la 890 Duke. Plus de puissance, un châssis plus ferme, des freins plus affûtés - ces ingrédients, associés au poids déjà faible du véhicule, en font un véritable engin de précision. Une moto rapide et cool pour les fétichistes du plaisir de conduire, les ambitieux de la conduite endiablée à domicile et, enfin, une vraie recommandation pour les visiteurs des trackdays. Le positionnement sportif du haut du corps et l'angle un peu plus aigu des genoux se font toutefois au détriment du confort. Enfin, la configuration de base de la suspension réglable est vraiment très dure. Ceux qui souhaitent profiter de la puissance du moteur 890 et de l'électronique haut de gamme de manière plus confortable peuvent continuer à choisir le modèle de base en toute bonne conscience.

moteur puissant et poussif

réactivité finement dosée

bon Quickshifter (en option)

position de conduite sportive procurant une excellente sensation de la roue avant

suspension réglable de haute qualité

freins Brembo puissants

poids du véhicule réduit

électronique complète (en partie en option)

Position d'assise plus exigeante que sur le modèle de base

le réglage de base serré ne convient pas à tout le monde

Piaggio Zip 50 2T 2009

Piaggio Zip 50 2T 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Duke R vs Piaggio Zip 50 2T

Prix KTM 890 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Piaggio Zip 50 2T

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

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