BMW R 1250 GS 2019 vs. Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

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Vue d’ensemble - BMW R 1250 GS 2019 vs Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

The BMW R 1250 GS 2019 is equipped with a boxer engine that offers extremely high torque, providing excellent power and acceleration. The engine has a displacement of 1254ccm and produces 136 horsepower and 143 Nm of torque. The sound of the engine is also highly praised by riders. The bike features a comfortable seating position that is suitable for long-distance rides, allowing riders to stay comfortable even on extended journeys. The braking performance of the R 1250 GS is stable and reliable, ensuring safe stops in various conditions. The bike also offers good weather protection, shielding riders from wind and rain. The R 1250 GS comes with a colour TFT display as standard, providing clear and detailed information to the rider. LED headlights are also included, improving visibility and safety on the road.

On the other hand, the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 boasts a high-quality and fully adjustable chassis, offering great comfort in the saddle. The bike has been designed with improved off-road capabilities, allowing riders to tackle challenging terrains with ease. The Norden 901 Expedition comes with top-of-the-range equipment as standard, including connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display. The bike is powered by a powerful yet smooth-running engine with a displacement of 889ccm, delivering 105 horsepower and 100 Nm of torque. The agile geometry of the Norden 901 Expedition enhances its maneuverability, making it a joy to ride in various conditions. The bike also offers good fuel consumption figures, ensuring riders can go further on a single tank. The high-quality appearance and finish of the Norden 901 Expedition add to its appeal, giving it a premium look and feel.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

However, the BMW R 1250 GS 2019 does have some weaknesses. The standard equipment on the bike is manageable, and there is a long list of surcharges for additional features. Some riders also find the appearance of the R 1250 GS to be jagged and lacking elegance.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Similarly, the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 has a few weaknesses. The seat height of 874mm may be critical for smaller individuals, making it challenging to touch the ground comfortably. Additionally, there is no USB slot in the cockpit, which can be inconvenient for riders who rely on electronic devices. The standard soft luggage provided with the bike is also not of top quality, potentially requiring riders to invest in additional luggage options.

In summary, the BMW R 1250 GS 2019 and the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 both have their strengths and weaknesses. The R 1250 GS offers a powerful and torquey engine, comfortable seating position, stable braking performance, and good weather protection. The Norden 901 Expedition features a high-quality and fully adjustable chassis, great comfort in the saddle, improved off-road capabilities, top-of-the-range equipment, and a powerful yet smooth-running engine. However, the R 1250 GS has manageable standard equipment and a jagged appearance, while the Norden 901 Expedition has a seat height that may be challenging for smaller riders, no USB slot in the cockpit, and standard soft luggage of lower quality.

Caractéristiques techniques BMW R 1250 GS 2019 par rapport à Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

BMW R 1250 GS 2019
Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage102.5 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse76 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur136 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple143 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression13.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon46 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquide-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,254 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantTeleleverSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre37 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement190 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement200 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62.9 degréAngle de tête de fourche64.2 degré
ChasseChasse109 mmChasse106.9 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre276 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Ride-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, pare-brise réglableÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

La BMW R 1250 GS est l'évolution logique de la R 1200 GS - logique surtout parce qu'on ne peut pas s'attendre à ce qu'une moto aussi populaire soit radicalement modifiée. En conséquence, le design est modifié avec précaution et les options connues sont conservées pour le châssis et l'électronique. Le nouveau nom R 1250 GS promet cependant un nouveau moteur - et il a effectivement de quoi faire ! 136 ch à 7750 tours et pas moins de 143 newtons-mètres de couple maximal à 6250 tours, c'est une véritable bombe ! BMW rénove ainsi presque parfaitement la grande GS : elle reste clairement identifiable, dispose d'un peu plus d'électronique de série, d'une liste de prix supplémentaires toujours aussi longue (que la clientèle aime cocher de A à Z) et d'un moteur encore plus performant et souverain - que peut-on demander de plus ?

moteur boxer extrêmement coupleux

bon son

position de conduite confortable, adaptée aux longs trajets

performances de freinage stables

bonne protection contre les intempéries

écran TFT couleur de série

phares LED

Équipement de série limité, longue liste de prix supplémentaires

aspect morcelé avec peu d'élégance

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Le modèle de base du Norden de Husqvarna a déjà beaucoup à offrir, mais la nouvelle "Expedition" réussit à en rajouter une couche avec son châssis amélioré et ses options supplémentaires. Elle est aussi polyvalente qu'un couteau suisse. Il n'y a guère de tâches qu'elle ne semble pas capable d'accomplir. Précise et sportive sur la route, elle est tout aussi robuste et inspire confiance en off-road. Un véritable appareil do-it-all ! Compte tenu du grand nombre d'équipements supplémentaires, le prix semble également correct par rapport à la base Nord. En jetant un coup d'œil à la KTM 890 Adventure R, la sœur du groupe à l'orientation encore plus sportive, il faut noter que chez Husqvarna, on reste aussi un peu plus fidèle à l'idée de confort avec l'Expedition.

Châssis de haute qualité et entièrement réglable

confort exceptionnel en selle

capacités tout-terrain améliorées

équipement de série de niveau classe supérieure

moteur puissant et en même temps silencieux

géométrie agile

bonnes valeurs de consommation

aspect et finition de haute qualité

Hauteur de selle de 874mm critique pour les personnes de petite taille

pas de prise USB dans le cockpit

bagage souple de série pas top du point de vue qualitatif

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1250 GS vs Husqvarna Norden 901 Expedition

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2019 and a Husqvarna Norden 901 Expedition 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2019 is about 17% higher. Compared to Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 there are more BMW R 1250 GS 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 104 compared to 30. It takes less time to sell a Husqvarna Norden 901 Expedition with 37 days compared to 46 days for the BMW R 1250 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 2 reviews for the Husqvarna Norden 901 Expedition since model year 2023. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 16,800 views for the first review on Husqvarna Norden 901 Expedition published on 3/1/2023.

Prix BMW R 1250 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna Norden 901 Expedition

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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