Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 vs. Yamaha V-MAX 2009
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023
Yamaha V-MAX 2009
Vue d’ensemble - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 vs Yamaha V-MAX 2009
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023
Yamaha V-MAX 2009
Caractéristiques techniques Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 par rapport à Yamaha V-MAX 2009
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023
Le Sportster S renoue avec la tradition de cette série - oui, il s'agissait bien de sport ! C'est pourquoi la dernière création des Américains, avec ses 122 ch et son couple de 125 Nm, ne se laisse pas enfermer dans la catégorie des cruisers, mais part à la conquête des clients, presque sans classe. Il s'agit d'une magnifique moto de poseur qui, après un peu d'adaptation, est étonnamment facile à conduire. Le frein à disque unique à l'avant doit travailler correctement et le gros pneu avant de 160 cm3 ne se braque pas tout naturellement. De plus, le pilote doit s'accommoder d'une suspension dure et d'une position assise qui demande beaucoup d'efforts lors des longues étapes - ce qui n'a bien sûr aucune importance devant le glacier. L'électronique et la sécurité sont au top niveau, ce qui permet d'atténuer le prix raisonnable pour les vrais fans.
Yamaha V-MAX 2009
La grande Vmax de Yamaha est une moto unique en son genre. Cela vaut pour la page technique, avec le plus gros moteur V4 jamais monté sur une moto, mais aussi pour la page émotionnelle de la conduite d'une Vmax. Peu de motos peuvent offrir une poussée aussi brutale dans toutes les situations de conduite, et encore moins sont des cruisers. Certes, son comportement têtu en virage perturbe le plaisir de conduire, la position de conduite est plutôt étroite et la sonorité devrait faire davantage référence à la cylindrée massive, mais la propulsion est addictive. La Vmax 1700 est définitivement un produit de niche, mais aussi un deux-roues unique et impressionnant.
