KTM 690 Enduro R 2023 vs. KTM 450 EXC-F 2023

KTM 690 Enduro R 2023

KTM 450 EXC-F 2023

Vue d’ensemble - KTM 690 Enduro R 2023 vs KTM 450 EXC-F 2023

KTM 690 Enduro R 2023

KTM 450 EXC-F 2023

Caractéristiques techniques KTM 690 Enduro R 2023 par rapport à KTM 450 EXC-F 2023

KTM 690 Enduro R 2023

KTM 450 EXC-F 2023

KTM 690 Enduro R 2023

KTM 450 EXC-F 2023

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	105 mm	Alésage	95 mm
Course	Course	80 mm	Course	63.4 mm
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Cylindrée	Cylindrée	692.7 cm³	Cylindrée	449.9 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	48 mm	Diamètre	48 mm
Débattement	Débattement	250 mm	Débattement	300 mm

Suspension arrière

Débattement	Débattement	250 mm	Débattement	310 mm

Châssis

Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	62 degré	Angle de tête de fourche	63.5 degré

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	300 mm	Diamètre	260 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	240 mm	Diamètre	220 mm

Dimensions et poids

Hauteur de selle	Hauteur de selle	929 mm	Hauteur de selle	960 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	13.5 l	Capacité du réservoir de carburant	9.2 l

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 Enduro R 2023

La KTM 690 Enduro R est la moto parfaite pour les pilotes qui trouvent une moto d'aventure trop lourde et une Hardenduro trop inconfortable et nécessitant trop d'entretien. Les nouvelles fonctions électroniques rendent la machine très accessible aux pilotes inexpérimentés. Le moteur silencieux et cultivé, associé à une boîte de vitesses parfaitement adaptée et à un niveau de vibrations globalement faible, permet de faire de longues randonnées sans problème.

moteur grandiose

ABS enduro

contrôle de traction bien utilisable

configuration réussie de la boîte de vitesses et des rapports

changement de vitesses automatique bien réglé, y compris blipper

châssis entièrement réglable

poids relativement élevé pour une enduro

réactivité des éléments de suspension pas au top niveau

KTM 450 EXC-F 2023

La KTM 450 EXC 2025 convainc en tant qu'enduro polyvalent fiable, qui marque des points, en particulier sur les longues missions, avec une caractéristique moteur calme et puissante.

Largeur de la plage de régime, pardonne beaucoup d'erreurs de conduite

réactivité toujours propre

le Moteur sort facilement la puissance de sa manche et n'est jamais vraiment sollicité. Les pilotes assidus qui font beaucoup d'heures de route seront probablement plus heureux avec elle qu'avec les modèles 250 ou 350 plus radicaux

puissance régulière et calme

consommation relativement faible

intervalles d'entretien adaptés à la pratique

bonne traction

frein moteur agréable à doser.

dans les passages très lents, le Moteur s'échauffe rapidement

dans les passages en descente, il est un peu plus exigeant que les petites cylindrées ou les 2 temps

le son semble un peu trop envahissant dans les régions sensibles

le débridage laborieux nécessite une nouvelle cartographie dans l'ECU