Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

The Aprilia Tuono 660 Factory 2023 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 are both powerful naked bikes with impressive features.

The Tuono 660 Factory 2023 is equipped with a 659cc in-line crankpin offset engine that delivers 100 horsepower and 67 Nm of torque. It has a fuel injection system and a liquid cooling system. On the other hand, the Tuono V4 1100 Factory 2021 has a larger 1077cc V4 engine that produces 175 horsepower and 121 Nm of torque. It also has a fuel injection system and a liquid cooling system.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. However, the Tuono 660 Factory 2023 is equipped with Kayaba suspension at the front, while the Tuono V4 1100 Factory 2021 features Öhlins suspension at the front. Both bikes offer adjustable compression, preload, and rebound settings for the suspension.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front with four-piston calipers. The Tuono 660 Factory 2023 has 320mm diameter disks, while the Tuono V4 1100 Factory 2021 has larger 330mm diameter disks. Both bikes feature Brembo brakes with radial technology. The Tuono V4 1100 Factory 2021 also has monoblock calipers for enhanced braking performance.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The Tuono V4 1100 Factory 2021 offers additional features like anti-rollover control, electronically adjustable suspension, cornering ABS, shift assistant with blipper, cruise control, and an extensive electronics package.

In terms of dimensions and weights, the Tuono 660 Factory 2023 has a wheelbase of 1370mm, seat height of 820mm, and a dry weight of 169kg (181kg with ABS). It has a fuel tank capacity of 15 liters and a range of 306km. The Tuono V4 1100 Factory 2021 has a slightly longer wheelbase of 1450mm, seat height of 825mm, and a dry weight of 185kg (209kg with ABS). It has a larger fuel tank capacity of 18.5 liters but a shorter range of 239km.

Both bikes are equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays. The Tuono 660 Factory 2023 also offers Bluetooth connectivity and cornering lights as additional equipment.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

In terms of strengths, the Tuono 660 Factory 2023 offers an adjustable chassis, a sporty seating position, high-quality electronics, a large steering angle, a wide handlebar, and stable handling. It also provides a good feel for the front wheel. On the other hand, the Tuono V4 1100 Factory 2021 boasts a powerful V4 engine with a wonderful sound, a sporty seating position, excellent electronic Öhlins suspension, an extensive electronics package, and attractive looks.

However, the Tuono 660 Factory 2023 has a comparatively high price and requires a rather sporty riding style. Some users have reported that the brakes rub during testing. On the other hand, the Tuono V4 1100 Factory 2021 is said to be somewhat lacking in the lower rev range.

In conclusion, both the Aprilia Tuono 660 Factory 2023 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Tuono 660 Factory 2023 offers a more affordable option with a slightly smaller engine, while the Tuono V4 1100 Factory 2021 provides a more powerful and feature-rich experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Aprilia Tuono 660 Factory 2023 par rapport à Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono 660 Factory 2023
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Aprilia Tuono 660 Factory 2023
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Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurV
AlésageAlésage81 mmAlésage81 mm
CourseCourse63.93 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur100 chPuissance du moteur175 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,350 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple121 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée659 cm³Cylindrée1,077 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueÖhlins
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement110 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.9 degréAngle de tête de fourche65.3 degré
ChasseChasse104.7 mmChasse99.7 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre330 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteContrôle anti-renversement, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1,995 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur805 mmLargeur810 mm
EmpattementEmpattement1,370 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle825 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)169 kgPoids à sec (avec ABS)185 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)181 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)209 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant18.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie306 kmAutonomie239 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2116 g/kmÉmissions combinées de CO2170 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.9 l/100 kmConsommation de carburant combinée7.2 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementBluetooth, Connectivité, Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

L'Aprilia Tuono 660 Factory offre un ensemble fascinant. Le guidon large et la position assise droite donnent l'impression d'être une nakedbike. La position d'assise intégrée donne une sensation de super sport. On est parfaitement intégré dans le véhicule. Par rapport à d'autres motos de cette catégorie, le prix élevé en rebutera plus d'un.

Châssis réglable

Position de conduite sportive très agréable

Electronique de haute qualité

Grand angle de braquage

Guidon naked large et superbe

Performance de conduite très stable

Bon feeling avec la roue avant

Prix comparativement élevé

la moto exige une conduite plutôt sportive

les freins ont frotté lors du test

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Le moteur de l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory gagne certes en précision grâce à la modification pour la conformité Euro5, mais il reste inchangé dans son essence - un compagnon puissant qui ne demande qu'à être tourné ! La maniabilité reste également sportive et exigeante, les autres peuvent se la couler douce. La suspension Öhlins à réglage électronique fonctionne parfaitement et le pack électronique est à la pointe de la technologie. Côté look, la nouvelle Tuono V4 1100 Factory s'inspire désormais de la petite Tuono 660, surtout l'avant avec ses feux de jour à LED surélevés. Dans l'ensemble, il s'agit donc d'une grande évolution d'une moto déjà très bonne.

moteur V4 puissant

sonorité magnifique

position de conduite sportive

excellente suspension électronique Öhlins

package électronique complet

joli look

se fait un peu prier depuis le bas du régime

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuono 660 Factory vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 Factory 2023 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is about 84% higher. Compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 there are more Aprilia Tuono 660 Factory 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 8. It takes less time to sell a Aprilia Tuono 660 Factory with 77 days compared to 122 days for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Aprilia Tuono 660 Factory and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the Aprilia Tuono 660 Factory was published on 11/23/2021 and now has more than 22,300 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Prix Aprilia Tuono 660 Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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