Indian Scout Rogue 2023 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Indian Scout Rogue 2023

Indian Scout Rogue 2023

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

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Vue d’ensemble - Indian Scout Rogue 2023 vs Triumph Bonneville Bobber Black 2018

The Indian Scout Rogue 2023 and the Triumph Bonneville Bobber Black 2018 are both chopper/cruiser motorcycles that offer unique features and characteristics.

Starting with the technical specifications, the Indian Scout Rogue 2023 is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1133cc. It has a bore of 99mm and a stroke of 74mm, producing a power output of 94 HP and a torque of 97 Nm. The transmission is belt-driven, and the bike has a liquid cooling system. It features a 2-cylinder engine and comes with ABS as an advanced rider assistance system. The front brake is a single disk with a diameter of 298mm. The front tire has a width of 130mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 16 inches. The wheelbase is 1576mm, and the seat height is 649mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 241kg, and it has a fuel tank capacity of 12.5 liters.

Indian Scout Rogue 2023

Indian Scout Rogue 2023

On the other hand, the Triumph Bonneville Bobber Black 2018 features an in-line crankpin offset engine with a displacement of 1200cc. It has a bore of 97.6mm and a stroke of 80mm, producing a power output of 77 HP and a torque of 106 Nm. The transmission is chain-driven, and the bike also has a liquid cooling system. It is equipped with a 2-cylinder engine and comes with ABS, riding modes, and traction control as advanced rider assistance systems. The front brake is a double disk with a diameter of 310mm. The front tire has a width of 130mm and a diameter of 16 inches, while the rear tire has the same width and diameter. The wheelbase is 1510mm, and the seat height is 690mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 237.5kg, and it has a fuel tank capacity of 9 liters.

In terms of strengths, the Indian Scout Rogue 2023 is praised for its high-revving engine, discreet and refined look, and its focus on the essentials. On the other hand, the Triumph Bonneville Bobber Black 2018 is known for its driver-oriented technology, comprehensive equipment, beautiful appearance, high comfort, high-torque engine, ingenious sound, and adjustable seat and display.

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

However, both bikes have their weaknesses. The Indian Scout Rogue 2023 has limited lean angle clearance, which is typical for the chopper/cruiser class, and its rear shock absorbers are considered undersized. On the other hand, the Triumph Bonneville Bobber Black 2018 has limited leaning freedom.

In conclusion, the Indian Scout Rogue 2023 and the Triumph Bonneville Bobber Black 2018 are both impressive chopper/cruiser motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Indian Scout Rogue offers a high-revving engine and a refined look, while the Triumph Bonneville Bobber Black provides driver-oriented technology, comprehensive equipment, and high comfort. Ultimately, the choice between these two models will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Indian Scout Rogue 2023 par rapport à Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Indian Scout Rogue 2023
Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage99 mmAlésage97.6 mm
CourseCourse74 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur94 chPuissance du moteur77 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.6,100 tr/min
CoupleCouple97 NmCouple106 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,600 tr/minTr/min au couple4,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression10
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,133 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre47 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement90 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement51 mmDébattement77 mm

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche61 degréAngle de tête de fourche24.5 degré
ChasseChasse120 mmChasse92 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre255 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant60 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,274 mmLongueur2,235 mm
LargeurLargeur995 mmLargeur760 mm
HauteurHauteur1,181 mmHauteur1,025 mm
EmpattementEmpattement1,576 mmEmpattement1,510 mm
Hauteur de selleHauteur de selle649 mmHauteur de selle690 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)241 kgPoids à sec (avec ABS)237.5 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12.5 lCapacité du réservoir de carburant9 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Indian Scout Rogue 2023

Indian Scout Rogue 2023

Ce vaurien, qui a fait son entrée dans le line-up des modèles en 2022, fera le bonheur des fans de cruiser de la vieille école. Un vélo avec un moteur puissant et sans trop de chichis. Le look cool et minimaliste se paie toutefois par de petites restrictions fonctionnelles qui ne dérangeront pas les vrais passionnés.

moteur poussif

aspect discret et raffiné

réduit à l'essentiel

Angle d'inclinaison maximum limité, typique de la catégorie

amortisseurs arrière sous-dimensionnés

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

La Triumph Bonneville Bobber Black était la plus sportive de notre comparatif Bobber. Le bicylindre a plus que suffisamment de puissance et sonne plus fort que les autres motos, même avec le pot d'échappement de série. Le châssis est également sportif et confortable et se distingue de ses concurrents Bobber. La Lady in Black a particulièrement enthousiasmé nos pilotes d'essai par ses nombreuses caractéristiques / options, comme par exemple le contrôle de traction désactivable, le régulateur de vitesse, l'écran réglable, et son look réussi de bad boy, tout en noir. L'Anglaise a particulièrement convaincu par son moteur puissant et cultivé. Avec ses freins à double disque Brembo, elle ralentit bien et la fourche Showa réagit avec sensibilité. En ce qui concerne la position de conduite et le positionnement des repose-pieds, nos testeurs avaient des avis différents. Zonko, en particulier, était ravi de la position des repose-pieds. Celle-ci lui convenait nettement mieux que la position plutôt tendue vers l'avant des autres bobbers. Horvath et Juliane n'auraient rien trouvé à redire si les pieds avaient été placés un peu plus vers l'avant pour avoir un peu plus d'angle d'inclinaison maximum. Les repose-pieds raclent très vite et, même si nous avons essayé, nous n'avons pas pu l'éviter dans de nombreux virages. Ce que nous trouvons donc unanimement particulièrement bien, c'est la selle réglable qui peut être déplacée en moins d'une minute. Ainsi, le pilote peut soit se placer plus en avant et être plus sportif, soit plus en arrière et donc plus détendu.

Technique orientée vers le conducteur

Equipement complet

Esthétique magnifique

Confort élevé

Moteur à couple élevé

Son génial

Siège et écran réglables

peu d'angle d'inclinaison maximum

Comparaison des prix Prix moyen du marché Indian Scout Rogue vs Triumph Bonneville Bobber Black

There are a few key differences between a Indian Scout Rogue 2023 and a Triumph Bonneville Bobber Black 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 12. It takes less time to sell a Triumph Bonneville Bobber Black with 80 days compared to 150 days for the Indian Scout Rogue. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Indian Scout Rogue and 6 reviews for the Triumph Bonneville Bobber Black since model year 2018. The first review for the Indian Scout Rogue was published on 2/1/2022 and now has more than 17,400 views. This compares to more than 75,200 views for the first review on Triumph Bonneville Bobber Black published on 10/4/2017.

Prix Indian Scout Rogue

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Bonneville Bobber Black

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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