Beta Xtrainer 300 2022 vs. KTM 250 SX-F 2014

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

KTM 250 SX-F 2014

KTM 250 SX-F 2014

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Technical Specifications Beta Xtrainer 300 2022 compared to KTM 250 SX-F 2014

Beta Xtrainer 300 2022
KTM 250 SX-F 2014
Beta Xtrainer 300 2022
Beta Xtrainer 300 2022
KTM 250 SX-F 2014
KTM 250 SX-F 2014

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage72 mmAlésage78 mm
CourseCourse72 mmCourse52.3 mm
Taux de compressionTaux de compression11.45 Taux de compression13.9
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps2 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée293.1 cm³Cylindrée249.9 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube central

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant100 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière100 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière19 pouces
EmpattementEmpattement1,467 mmEmpattement1,495 mm
Hauteur de selleHauteur de selle910 mmHauteur de selle992 mm
Poids à secPoids à sec99 kgPoids à sec102.6 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8.5 lCapacité du réservoir de carburant7.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Grâce à sa hauteur de selle basse et à son poids léger, le Beta XTrainer procure beaucoup de sécurité et de confiance en soi sur la selle. Dans les passages lents et techniques en particulier, elle marque des points grâce à sa maniabilité et procure un sentiment de souveraineté. Le moteur est amusant et peut être dosé avec précision dans toutes les situations - en outre, je n'ai jamais eu l'impression d'être sous-motorisé.

une maniabilité ludique

géométrie de selle accessible

moteur parfaitement dosable

silencieux et orienté vers le couple

prix d'achat avantageux

injection d'huile à commande électronique

longs intervalles d'entretien

un appareil simple à tous points de vue

Châssis à la limite dans les sections rapides

moins de garde au sol par rapport aux Hardenduros de KTM & Husqvarna

KTM 250 SX-F 2014

KTM 250 SX-F 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Beta Xtrainer 300 vs KTM 250 SX-F

Price Beta Xtrainer 300

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Price KTM 250 SX-F

Model year
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