Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Ducati Diavel V4 2023

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Ducati Diavel V4 2023

The Yamaha MT-09 SP 2021 and the Ducati Diavel V4 2023 are both powerful naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine performance, the Ducati Diavel V4 2023 comes out on top with its V4 engine producing 168 HP and 126 Nm of torque. This engine is known for its impressive power delivery and acceleration. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2021 features an inline 3-cylinder engine with 119 HP and 93 Nm of torque. While it may not match the Ducati in terms of raw power, the MT-09 SP still offers great acceleration and a strong power delivery in the relevant rev range.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and anti-wheelie, ensuring a safe and controlled ride. The Ducati Diavel V4 2023 goes a step further with additional features like riding modes, launch control, and cruise control, providing a more comprehensive electronics package.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The Yamaha MT-09 SP 2021 comes with an Öhlins rear shock absorber, while the Ducati Diavel V4 2023 is equipped with a Sachs rear shock absorber. Both bikes offer adjustable compression, preload, and rebound settings, allowing riders to fine-tune their suspension to their preferences.

When it comes to chassis, both bikes feature aluminum frames for a lightweight and agile ride. The Yamaha MT-09 SP 2021 utilizes a twin-tube frame, while the Ducati Diavel V4 2023 features a monocoque frame. Both frames provide excellent stability and handling characteristics.

In terms of braking, both bikes come equipped with double disc brakes at the front. The Ducati Diavel V4 2023 boasts larger 330 mm diameter discs, providing even more stopping power. Both bikes offer excellent braking performance and control.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Diavel V4 2023 has a longer wheelbase at 1593 mm compared to the Yamaha MT-09 SP 2021's 1430 mm. This longer wheelbase contributes to the Diavel's stability at higher speeds. The seat height of the Ducati is also lower at 790 mm compared to the Yamaha's 825 mm, making it more accessible for shorter riders. However, the Ducati Diavel V4 2023 is heavier with a kerb weight of 236 kg compared to the Yamaha MT-09 SP 2021's 189 kg.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Both bikes come equipped with modern features such as LED headlights and TFT displays. The Ducati Diavel V4 2023 offers additional features like connectivity and LED daytime running lights, enhancing its overall appeal.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 SP 2021 has a horn that is mounted in a crude way and a display that could be improved. On the other hand, the Ducati Diavel V4 2023 has an engine that runs below 2,500 revolutions, which may not be ideal for certain riding conditions. Additionally, the operation of the cruise control could be more intuitive.

Overall, the Yamaha MT-09 SP 2021 is a well-rounded naked bike with a comfortable seating position, great handling, and a high-quality build. The Ducati Diavel V4 2023, on the other hand, offers a more powerful engine, superb suspension, and a comprehensive electronics package. Both bikes have their strengths and weaknesses, so it ultimately comes down to personal preference and riding style.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 SP 2021 par rapport à Ducati Diavel V4 2023

Yamaha MT-09 SP 2021
Ducati Diavel V4 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage78 mmAlésage83 mm
CourseCourse62.1 mmCourse53.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur168 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,750 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple126 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression14
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée1,158 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement137 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueSachs
DébattementDébattement142 mmDébattement145 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreMonocoque
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche64 degré
ChasseChasse108 mmChasse112 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre330 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre265 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière240 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière45 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,593 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)236 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP est basée sur la très réussie MT-09. En 2021, un millésime particulièrement raffiné ! Mais cette mise à niveau en rajoute une couche ! Le châssis haut de gamme offre un excellent compromis entre confort de conduite et sportivité.

Position de conduite droite et confortable

châssis bien réglé

cartographies et contrôle de traction faciles et rapides à régler

finition de haute qualité

détails soignés

moteur bien réglé

accélération et poussée exceptionnelles dans la plage de régime appropriée.

klaxon mal monté

affichage médiocre

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Avec le nouveau Diavel V4, Ducati lance sur le marché une naked bike absolument premium dont ses propriétaires seront très fiers. Sous tous ses aspects, elle allie performance, facilité d'utilisation au quotidien et accessibilité surprenante. Les caractéristiques / options sont complètes, les finitions de qualité et la présentation unique. Tout ce qu'il faut, c'est l'argent nécessaire.

superbe moteur V4 Granturismo

châssis bien réglé

freins puissants

package électronique complet

ergonomie confortable

faible consommation de carburant

apparence unique

Fonctionnement du moteur en dessous de 2.500 tours

l'utilisation du régulateur de vitesse pourrait être plus intuitive

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 SP vs Ducati Diavel V4

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2021 and a Ducati Diavel V4 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Diavel V4 2023 is about 125% higher. Compared to Ducati Diavel V4 2023 there are less Yamaha MT-09 SP 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 36. It takes less time to sell a Ducati Diavel V4 with 101 days compared to 120 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 7 reviews for the Ducati Diavel V4 since model year 2023. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 35,400 views for the first review on Ducati Diavel V4 published on 10/14/2022.

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Diavel V4

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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