KTM 690 Duke 2016 vs. Honda CB750 Hornet 2023

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Vue d’ensemble - KTM 690 Duke 2016 vs Honda CB750 Hornet 2023

The KTM 690 Duke 2016 and the Honda CB750 Hornet 2023 are both naked bikes with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 690 Duke 2016, it is a versatile bike that is suitable for everyday use. It has a smooth running engine with low vibration, thanks to its highly developed single-cylinder engine. With a power output of 73 HP and a torque of 70 Nm, it offers a decent amount of power for its size. The liquid cooling system ensures optimal engine temperature even during long rides. The bike features an upside-down telescopic fork front suspension by WP, providing good handling and stability. The swing arm rear suspension with a monoshock absorber offers a comfortable ride. The chromium-molybdenum frame provides strength and durability. The Brembo brakes with a diameter of 320 mm and four pistons offer excellent stopping power, and the radial technology enhances braking performance. The advanced rider assistance system, Ride by Wire, ensures smooth throttle response. The bike has a front tyre width of 120 mm and a rear tyre width of 160 mm, both with a 17-inch diameter. It has a wheelbase of 1466 mm and a seat height of 835 mm. With a kerb weight of 149.5 kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 14 liters, it is a lightweight and fuel-efficient bike.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 boasts a more powerful engine with a power output of 92 HP and a torque of 75 Nm. It features a liquid cooling system to maintain optimal engine temperature. The bike has a displacement of 755 ccm and is equipped with a 2-cylinder engine. The upside-down telescopic fork front suspension by Showa ensures good handling and stability. The swing arm rear suspension with a monoshock absorber provides a comfortable ride. The steel frame offers a well-balanced chassis. The Nissin brakes with a diameter of 296 mm and four pistons offer excellent stopping power, and the radial technology enhances braking performance. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie, providing enhanced safety and control. It has a front tyre width of 120 mm and a rear tyre width of 160 mm, both with a 17-inch diameter. The wheelbase is slightly shorter than the KTM 690 Duke at 1420 mm, and the seat height is lower at 795 mm. With a kerb weight of 190 kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 15.2 liters, it is slightly heavier but still offers good fuel efficiency.

In terms of strengths, the KTM 690 Duke 2016 is known for its smooth running and low vibration, making it comfortable for long rides. Its highly developed single-cylinder engine provides a good balance of power and efficiency. The bike is versatile and suitable for everyday use.

On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 stands out with its powerful, high-torque engine, offering more power compared to the KTM. It also has good brakes and a comfortable seating position, making it suitable for longer rides. The bike has agile handling and a well-balanced chassis, providing a fun and engaging riding experience. The extensive electronics, including ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie, enhance safety and control. Additionally, the Honda CB750 Hornet 2023 comes with an optional quickshifter, which is an affordable addition for those looking for a more dynamic riding experience. The bike is also praised for its excellent price, offering great value for money.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

In terms of weaknesses, the KTM 690 Duke 2016 does not come with the Track Pack as standard, which may be an additional cost for those looking for a more sporty riding experience. On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 has a steel box swing arm, which some may find less visually appealing compared to other swing arm designs.

Overall, both the KTM 690 Duke 2016 and the Honda CB750 Hornet 2023 have their own strengths and weaknesses. The KTM offers a versatile and smooth riding experience, while the Honda provides a more powerful engine and extensive electronics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 690 Duke 2016 par rapport à Honda CB750 Hornet 2023

KTM 690 Duke 2016
Honda CB750 Hornet 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage102 mmAlésage87 mm
CourseCourse84.5 mmCourse63.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur92 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple70 NmCouple75 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,500 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.6 Taux de compression11
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesCulbuteur, OHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée690 cm³Cylindrée755 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueShowa
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement135 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement135 mmDébattement150 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.5 degréAngle de tête de fourche25 degré

Freins avant

DiamètreDiamètre320 mmDiamètre296 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,466 mmEmpattement1,420 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)149.5 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)190 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15.2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Il est incroyable de voir à quel point KTM a développé un monocylindre cultivé, sans pour autant renoncer à la puissance. On peut considérer comme un coup de génie le fait que, dans le cadre de la norme EURO4, la régularité de marche du moteur ait été améliorée tout en augmentant la puissance. La courbe de couple plate est responsable de la propulsion régulière et puissante. Dès 4000 tours, la Duke pousse vigoureusement et monte jusqu'à 8500 tours. Même à bas régime, le moteur ne bégaie pas et n'avale pas, ce qui est un avantage en ville. La plus grande force de la Duke, outre sa conduite, est sa maniabilité, c'est pourquoi on peut la qualifier de jouet. Ce n'est que lorsqu'on l'utilise sur une piste de course et que l'on attaque fort que l'on souhaite à un moment donné avoir la "R" sous le derrière.

adapté à un usage quotidien

silencieux

peu de vibrations

moteur monocylindre sophistiqué

polyvalent

Track Pack payant

pas assez sportif pour la piste de course

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nouvelle Hornet 750 est une naked bike vraiment réussie, qui se place au-dessus de la plupart de ses concurrentes dans la catégorie des motos d'entrée de gamme supérieures grâce à son moteur merveilleusement agile et puissant, à sa maniabilité et à son châssis équilibrés, à sa position de conduite agréable et, surtout, à son équipement électronique très complet. En fait, elle est déjà très proche de la classe moyenne, seuls le bras oscillant ennuyeux et le pneu arrière étroit de 160 cm3 (qui aide toutefois énormément à la maniabilité) ne correspondent pas tout à fait à ce segment. Cependant, elle est à peine plus chère que les modèles d'entrée de gamme, mais plutôt quelques, voire plusieurs milliers de dollars moins chère que la classe moyenne. Cela en fait une offre imbattable !

moteur puissant et entraînant

bons freins

position de conduite confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 Duke vs Honda CB750 Hornet

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2016 and a Honda CB750 Hornet 2023. In terms of price, the actual average price of a Honda CB750 Hornet 2023 is about 24% higher. Compared to Honda CB750 Hornet 2023 there are less KTM 690 Duke 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 78 days for the KTM 690 Duke. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 15 reviews for the Honda CB750 Hornet since model year 2023. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Honda CB750 Hornet published on 9/8/2022.

Prix KTM 690 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB750 Hornet

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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