Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S1000 2021 vs Suzuki GSX-R 1000 2009

The Suzuki GSX-S1000 2021 and the Suzuki GSX-R 1000 2009 are both impressive motorcycles, but they have some key differences.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Starting with the Suzuki GSX-S1000 2021, it boasts a powerful engine with 152 HP and 106 Nm of torque. This inline four-cylinder engine has a displacement of 999cc, providing plenty of power for thrilling rides. The bike's compression ratio is 12.2, contributing to its impressive performance. The GSX-S1000 also features DOHC valves and a twin tube aluminum frame, which enhances its overall stability and handling. The front suspension offers adjustment options for compression, preload, and rebound, while the rear suspension allows for preload and rebound adjustments. The braking system consists of double discs with four-piston radial monoblock calipers, ensuring excellent stopping power. The bike's dimensions include a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1460mm, and the seat height is 810mm. The GSX-S1000 has a fuel tank capacity of 19 liters, providing ample range for long rides. Its aggressive look adds to its appeal, making it a visually striking naked bike. However, one potential downside is that the display may be difficult to read, which could be a minor inconvenience for some riders.

On the other hand, the Suzuki GSX-R 1000 2009 also offers a powerful inline four-cylinder engine, although with slightly lower specifications compared to the GSX-S1000. It delivers 136 HP and 116.7 Nm of torque, still providing an exhilarating riding experience. The engine has a displacement of 999cc and a compression ratio of 12.8. Like the GSX-S1000, it features DOHC valves and an aluminum frame, but the frame type is twin-spar instead of twin tube. The front and rear suspension both offer adjustment options for compression, preload, and rebound. The braking system consists of double discs with four-piston radial calipers. The dimensions of the GSX-R 1000 include a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1405mm, and the seat height is 810mm. The fuel tank capacity is slightly smaller than the GSX-S1000 at 17.5 liters. One notable feature of the GSX-R 1000 is its improved geometry, which enhances its overall handling and maneuverability. Additionally, it offers a relaxed seating position and an anti-hopping clutch system, which can be beneficial for riders seeking a more comfortable and controlled riding experience. However, the accessibility of the compression adjustment may be suboptimal, and the bike may feel weak in the lower rev range, which could be a drawback for some riders. It is also worth noting that the GSX-R 1000 is not recommended for beginners due to its high performance capabilities.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

In summary, both the Suzuki GSX-S1000 2021 and the Suzuki GSX-R 1000 2009 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The GSX-S1000 offers a more powerful engine, smoother quickshifter, sporty handling, comfortable seating position, and aggressive look. On the other hand, the GSX-R 1000 boasts improved geometry, a compact engine design, a relaxed seating position, a system with multiple height adjustments, and an anti-hopping clutch. However, the GSX-S1000 may have a difficult-to-read display, while the GSX-R 1000 may have suboptimal accessibility for compression adjustment, feel weak in the lower rev range, and not be suitable for beginners. Ultimately, the choice between these two models depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S1000 2021 par rapport à Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-S1000 2021
Suzuki GSX-R 1000 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage74.5 mm
CourseCourse59 mmCourse57.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur152 chPuissance du moteur136 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple116.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple10,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.2 Taux de compression12.8
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTwin-Spar

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,115 mmLongueur2,045 mm
LargeurLargeur810 mmLargeur710 mm
HauteurHauteur1,080 mmHauteur1,130 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

L'évolution de la GSX-S1000 de Suzuki est un succès total. Certes, sa structure de base est une vieille connaissance, mais avec la mise à jour de 2021 pour l'Euro5 et de nombreuses révisions, les Japonais ont mis au point un ensemble merveilleusement complet dans le segment Power Naked. Le moteur, la réponse à l'accélération et le Quickshifter fonctionnent impeccablement, les composants de la suspension et des freins sont configurés de manière sportive et confortable. Une moto avec laquelle on n'a pas besoin de se cacher - sauf si quelqu'un veut examiner l'écran...

moteur puissant

Quickshifter souple

maniement sportif

position de conduite confortable

look agressif

Écran peu lisible

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Malgré une conduite précise et équilibrée et un déploiement de puissance maîtrisé, la GSX-R 1000 reste réservée aux pilotes expérimentés. Suzuki sait qu'un millier doit rester un millier et s'y tient strictement. Espérons qu'elle pourra le faire encore longtemps.

Géométrie améliorée

construction compacte du moteur

position assise détendue

installation réglable en hauteur à plusieurs reprises

embrayage anti-hopping.

Accessibilité du réglage de la compression non optimale

faible à bas régime

pas pour les débutants

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S1000 vs Suzuki GSX-R 1000

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2021 and a Suzuki GSX-R 1000 2009. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000 2021 is about 30% higher. Compared to Suzuki GSX-R 1000 2009 there are more Suzuki GSX-S1000 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 6. It takes less time to sell a Suzuki GSX-R 1000 with 64 days compared to 77 days for the Suzuki GSX-S1000. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 71 reviews for the Suzuki GSX-R 1000 since model year 2005. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 7,100 views for the first review on Suzuki GSX-R 1000 published on 3/3/2004.

Prix Suzuki GSX-S1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-R 1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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