Triumph Tiger 1050 2008 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2011

Triumph Tiger 1050 2008

Triumph Tiger 1050 2008

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 1050 2008 vs Honda VFR800X Crossrunner 2011

Triumph Tiger 1050 2008

Triumph Tiger 1050 2008

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 1050 2008 par rapport à Honda VFR800X Crossrunner 2011

Triumph Tiger 1050 2008
Honda VFR800X Crossrunner 2011

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur101 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée782 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,510 mmEmpattement1,464 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle816 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant21.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 1050 2008

Triumph Tiger 1050 2008

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

La Honda Crossrunner s'est imposée comme une moto polyvalente qui brouille habilement les frontières entre moto de tourisme sportif et moto d'aventure. Avec son moteur V4 plein de caractère, son réglage de châssis équilibré et sa grande aptitude à l'utilisation quotidienne, il atteint exactement le juste milieu pour les pilotes qui recherchent une moto fiable pour les utilisations les plus diverses. Au fil des années, le concept a fait ses preuves et a permis de constituer une communauté de fans fidèles qui apprécient la durabilité exceptionnelle et le caractère émotionnel de la moto.

Moteur V4 de caractère offrant un large éventail d'utilisations

excellent équilibre entre maniabilité et stabilité

grande fiabilité à long terme

sonorité émotionnelle

polyvalence

bonne protection contre le vent

prix d'occasion de valeur stable

qualité de fabrication supérieure à la moyenne.

Compte-tours difficile à lire en plein soleil

pas de précharge hydraulique à l'arrière

angle du genou étroit pour les longs trajets

transition VTEC abrupte sur la première génération

entretien accru pour le contrôle du jeu des soupapes

problèmes de stator sur les premiers modèles

Poids relativement élevé de plus de 240 kg en ordre de marche

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 1050 vs Honda VFR800X Crossrunner

Prix Triumph Tiger 1050

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda VFR800X Crossrunner

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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