Honda SH125i 2022 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Honda SH125i 2022

Honda SH125i 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

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Vue d’ensemble - Honda SH125i 2022 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Honda SH125i 2022

Honda SH125i 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Caractéristiques techniques Honda SH125i 2022 par rapport à Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Honda SH125i 2022
Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage52.4 mmAlésage76 mm
CourseCourse57.9 mmCourse55 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur12 chPuissance du moteur203 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.13,200 tr/min
CoupleCouple11.5 NmCouple114.9 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple11,400 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression13
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifugeType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionVariomaticType de transmissionChangement de vitesse
CylindresCylindres1Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée124.9 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre33 mmDiamètre43 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionUnit SwingSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
ChasseChasse85.2 mmChasse105 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,034 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur740 mmLargeur750 mm
HauteurHauteur1,158 mmHauteur1,185 mm
EmpattementEmpattement1,340 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle799 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7.5 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda SH125i 2022

Honda SH125i 2022

Le Honda SH125i de l'année modèle 2020 mérite vraiment le qualificatif de "nouveau". Tout en restant fidèle à sa ligne de longue date, il marque des points sous sa nouvelle robe avec de nombreux changements qui rendent la citadine déjà populaire encore plus attrayante. Plus d'espace de rangement, une consommation réduite et une puissance suffisante pour le quotidien parlent en faveur du SH125i, seuls l'absence de la boîte à gants pratique et le verre légèrement réfléchissant de l'écran LCD nous ont semblé négatifs. Mais cela ne suffit pas à faire baisser l'impression positive, car le Honda SH reste toujours le pragmatique par excellence, qui marche toujours et surtout qui fonctionne comme on l'attend.

puissance suffisante

système automatique start-stop avec réactivité rapide

faible consommation

plus d'espace de rangement

Smart-Key

look cool

facilité d'utilisation

qualité typique de Honda

absence de boîte à gants

l'écran peut se refléter sous certains rayons de soleil

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Avec la Ninja ZX-10R, les Verts proposent un ensemble sophistiqué qui a toujours l'air aussi agressif qu'on l'attend d'une superbike Kawa. La moto offre un espace surprenant pour le pilote et on se sent bien en selle, mais les repose-pieds élevés indiquent clairement qu'elle doit fonctionner sur la piste de course. Le Moteur poussif ne laisse rien à désirer - sauf peut-être plus de discipline à charge partielle. Pour mener à bien ce projet, Kawasaki a misé sur des ingrédients de qualité : suspension Showa, amortisseurs de direction Öhlins, freins Brembo avec disques de 330 ainsi qu'une électronique haut de gamme. Grâce à son électronique de qualité et à son moteur souverain, la Ninja ZX-10R fait même assez bonne figure sur les routes de campagne - à condition d'être un peu souffrant en matière de position d'assise en raison du concept.

Finition de haute qualité

composants solides

moteur poussif et puissant

bonne protection contre le vent et bon aérodynamisme

bonne position de conduite, même pour les grands pilotes

électronique de haute qualité

freins puissants

châssis bien équilibré.

Réactions aux changements de charge à charge partielle

Quickshifter un peu lent

écran un peu petit

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda SH125i vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Prix Honda SH125i

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja ZX-10R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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