Suzuki SV 650 2017 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

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Vue d’ensemble - Suzuki SV 650 2017 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

The Suzuki SV 650 2017 and the Suzuki V-Strom 800DE 2023 are both motorcycles manufactured by Suzuki, but they have several differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and drive train, both motorcycles have a 2-cylinder engine with the same bore and stroke measurements. However, the Suzuki V-Strom 800DE 2023 has a larger displacement of 776cc compared to the SV 650's 645cc. This results in the V-Strom 800DE having a higher engine power of 83 HP and torque of 78 Nm, compared to the SV 650's 76 HP and 64 Nm. Both motorcycles have fuel injection systems, electric starters, and chain transmissions.

In terms of suspension, the SV 650 2017 has a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with a monoshock absorber made of steel. On the other hand, the V-Strom 800DE 2023 features an upside-down telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with a monoshock absorber made of aluminum. This indicates that the V-Strom 800DE has a more advanced suspension system, which may result in better performance and handling.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Both motorcycles have a steel frame and double disk front brakes, but there are some differences in the specifications. The V-Strom 800DE 2023 has larger front brake disks with a diameter of 310mm compared to the SV 650's 290mm. Additionally, the V-Strom 800DE has four-piston front brake calipers, while the SV 650 has double-piston calipers. These differences suggest that the V-Strom 800DE may have better braking performance and control.

In terms of advanced rider assistance systems, the SV 650 2017 only has ABS, while the V-Strom 800DE 2023 offers ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and a shift assistant with blipper. These additional features on the V-Strom 800DE provide enhanced safety and control for the rider.

When it comes to dimensions and weights, the V-Strom 800DE 2023 has a larger wheelbase of 1570mm compared to the SV 650's 1445mm. The V-Strom 800DE also has a higher seat height of 855mm compared to the SV 650's 785mm. However, the V-Strom 800DE is also heavier, with a kerb weight of 230kg compared to the SV 650's 197kg. The V-Strom 800DE also has a larger fuel tank capacity of 20 liters, while the SV 650 has a capacity of 13.8 liters.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

In terms of strengths, the SV 650 2017 is praised for its smooth engine, playful handling, and great chassis. On the other hand, the V-Strom 800DE 2023 is praised for its powerful engine, fully adjustable chassis, manageable electronic features, quickshifter up/down as standard, and dynamic design in cool colors.

However, the SV 650 2017 has a weakness in its weak brakes, while the V-Strom 800DE 2023 has weaknesses in its acute knee angle for riders with long legs, footrests dragging early, windshield adjustability requiring tools, and being heavier than many competitors.

In conclusion, the Suzuki V-Strom 800DE 2023 offers several improvements and additional features compared to the Suzuki SV 650 2017. It has a more powerful engine, advanced suspension, better braking system, and more advanced rider assistance systems. However, it is also heavier and may have some ergonomic limitations. Ultimately, the choice between the two motorcycles will depend on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques Suzuki SV 650 2017 par rapport à Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki SV 650 2017
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage84 mm
CourseCourse62.6 mmCourse70 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur76 chPuissance du moteur83 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple78 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,100 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée776 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre290 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,130 mmLongueur2,345 mm
LargeurLargeur760 mmLargeur975 mm
HauteurHauteur1,080 mmHauteur1,310 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,570 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle855 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)197 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)230 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.8 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

La Suzuki SV 650 est accompagnée d'une longue histoire pleine de succès, qui durera certainement encore longtemps. Son V2 souple convainc par sa réactivité très douce et son couple élevé. Ses dimensions compactes contribuent à donner à la moto un aspect très compact. Cela conviendra parfaitement aux débutants. Le châssis marque également des points avec une maniabilité ludique. Malheureusement, le freinage n'est pas à la hauteur de ce que l'on attend d'un véhicule aussi puissant.

moteur souple

maniabilité ludique

superbe châssis

frein trop faible

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Il est surprenant de voir à quel point une moto pratique et sans prise de tête comme la Suzuki V-Strom 800DE peut toucher le cœur. C'est probablement dû à cette conception intelligente avec des fonctions électroniques claires qui peuvent être configurées au mieux en fonction des besoins personnels. Grâce à l'excellent système Ride-by-wire, le moteur semble plus puissant dans la plage inférieure que ne le laisserait supposer la cylindrée et fait tout ce qu'il faut sur et hors route. Le châssis, avec un débattement de 220 millimètres à l'avant et à l'arrière, est vraiment bien adapté au tout-terrain, mais il est clair qu'il offre aussi un avantage aux conducteurs routiers sur les mauvaises routes. L'ergonomie convient jusqu'ici, seuls les pilotes de grande taille devraient envisager la selle plus haute en option en raison de l'angle du genou un peu aigu.

moteur puissant par le bas

châssis entièrement réglable

fonctions électroniques claires et intelligentes

Quickshifter up/down de série

design dynamique dans des couleurs sympas

angle du genou aigu pour les pilotes avec de longues jambes

les repose-pieds frottent tôt

la bulle ne peut être réglée qu'avec des outils

plus lourde que beaucoup de ses concurrentes

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki SV 650 vs Suzuki V-Strom 800DE

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2017 and a Suzuki V-Strom 800DE 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki V-Strom 800DE 2023 is about 72% higher. Compared to Suzuki V-Strom 800DE 2023 there are less Suzuki SV 650 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 132. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 800DE with 59 days compared to 112 days for the Suzuki SV 650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 16 reviews for the Suzuki V-Strom 800DE since model year 2023. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 9/26/2008 and now has more than 14,200 views. This compares to more than 42,600 views for the first review on Suzuki V-Strom 800DE published on 11/8/2022.

Prix Suzuki SV 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki V-Strom 800DE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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