Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 is a naked bike that offers a range of impressive features. Its in-line engine delivers a powerful 180 HP and 125 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has three cylinders. The bike is cooled by a liquid system and has a displacement of 1160 ccm.

In terms of suspension, the Speed Triple 1200 RS 2023 boasts an Öhlins upside-down telescopic fork at the front, with compression, preload, and rebound adjustment. The rear suspension consists of a single swing arm with an Öhlins shock absorber that also offers compression, preload, and rebound adjustment. The frame is made of aluminum, providing stability and durability.

Braking is handled by double disk brakes at the front, with a diameter of 320 mm and four pistons. The technology used is radial and monoblock, and the brand is Brembo. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the front tire width is 120 mm, with a diameter of 17 inches. The rear tire width is 190 mm, also with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1445 mm, and the seat height is 830 mm. The kerb weight, including ABS, is 198 kg, and the fuel tank capacity is 15.5 liters. The bike has a range of 276 km and a combined fuel consumption of 5.6 l/100km.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is another naked bike with its own set of strengths. It features a V-type engine that delivers 175 HP and 121 Nm of torque. Like the Speed Triple, it has a fuel injection system and liquid cooling. However, it has four cylinders and a displacement of 1077 ccm.

The suspension of the Tuono V4 1100 Factory consists of an Öhlins upside-down telescopic fork at the front, with compression, preload, and rebound adjustment. The rear suspension is a swing arm with an Öhlins monoshock that offers the same adjustment options. The frame is also made of aluminum.

Braking is handled by double disk brakes at the front, with a larger diameter of 330 mm and four pistons. The technology used is radial and monoblock, and the brand is Brembo. The Tuono V4 1100 Factory boasts an extensive range of advanced rider assistance systems, including anti-rollover control, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

In terms of dimensions and weights, the front tire width is 120 mm, with a diameter of 17 inches. The rear tire width is 200 mm, also with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1450 mm, and the seat height is 825 mm. The kerb weight, including ABS, is slightly higher at 209 kg, and the fuel tank capacity is larger at 18.5 liters. The bike has a range of 239 km and a combined fuel consumption of 7.2 l/100km.

In summary, both the Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 are powerful naked bikes with impressive features. The Speed Triple offers a rev-happy and powerful engine, stable handling, and precise handling. It is also praised for its beautiful details and timeless elegance. However, it has some weaknesses such as load change reactions at low speeds and vibrations on the handlebars.

On the other hand, the Tuono V4 1100 Factory stands out with its powerful V4 engine, sporty seating position, excellent electronic Öhlins suspension, and extensive electronics package. It is also considered visually appealing. However, it has been noted that it may lack power in the lower rev range.

Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 par rapport à Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage90 mmAlésage81 mm
CourseCourse60.8 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur180 chPuissance du moteur175 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,750 tr/minTr/min à la puissance max.11,350 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple121 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,160 cm³Cylindrée1,077 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche23.9 degréAngle de tête de fourche65.3 degré
ChasseChasse104.7 mmChasse99.7 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre330 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteContrôle anti-renversement, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur792 mmLargeur810 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)198 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)209 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant18.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie276 kmAutonomie239 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2130 g/kmÉmissions combinées de CO2170 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.6 l/100 kmConsommation de carburant combinée7.2 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Avec la nouvelle Speed Triple 1200 RS, Triumph a mis au point un talent universel incroyable. Le moteur peut être utilisé à bas régime de manière très confortable. Le véhicule se montre très accessible lorsque cela est nécessaire et inspire confiance. Mais si l'on met des éperons à cette moto d'apparence compacte, on récolte des accélérations cruelles et des freinages violents. Le châssis est dans l'ensemble assez ferme - ce qui lui fait perdre un peu de son accessibilité.

Incroyablement universel - facile à conduire en ville, mais aussi ultra-rapide si nécessaire

Moteur puissant et poussif

Peut être conduit silencieusement si nécessaire

Confort de conduite léger et compact

Conduite stable même dans les virages rapides

Freins puissants

Performance de conduite précise

Détails magnifiques

Élégance intemporelle

Réactions aux changements de charge à basse vitesse

angle de braquage un peu trop faible

angle du genou étroit pour les personnes de grande taille

contrôle de traction trop défensif même en mode Track

vibrations au guidon

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Le moteur de l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory gagne certes en précision grâce à la modification pour la conformité Euro5, mais il reste inchangé dans son essence - un compagnon puissant qui ne demande qu'à être tourné ! La maniabilité reste également sportive et exigeante, les autres peuvent se la couler douce. La suspension Öhlins à réglage électronique fonctionne parfaitement et le pack électronique est à la pointe de la technologie. Côté look, la nouvelle Tuono V4 1100 Factory s'inspire désormais de la petite Tuono 660, surtout l'avant avec ses feux de jour à LED surélevés. Dans l'ensemble, il s'agit donc d'une grande évolution d'une moto déjà très bonne.

moteur V4 puissant

sonorité magnifique

position de conduite sportive

excellente suspension électronique Öhlins

package électronique complet

joli look

se fait un peu prier depuis le bas du régime

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple 1200 RS vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 is about 4% higher. Compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 there are more Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 35 compared to 8. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 122 days compared to 156 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Prix Triumph Speed Triple 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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