BMW F 850 GS Adventure 2020 vs. Triumph Tiger 800 XRx 2015
BMW F 850 GS Adventure 2020
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Vue d’ensemble - BMW F 850 GS Adventure 2020 vs Triumph Tiger 800 XRx 2015
BMW F 850 GS Adventure 2020
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Caractéristiques techniques BMW F 850 GS Adventure 2020 par rapport à Triumph Tiger 800 XRx 2015
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
BMW F 850 GS Adventure 2020
Bourrée de caractéristiques techniques et d'équipements supplémentaires, la "petite" Adventure est un appareil high-tech. Les nombreuses fonctions fonctionnent bien, ce sont surtout le châssis électronique et le fonctionnement soyeux du moteur qui enthousiasment nos testeurs. L'origine asiatique du moteur ne se remarque pas. Le réservoir plus grand de la version Adventure et tous les accessoires font grimper le poids et le prix de manière significative. Avec ses 244 kg, la BMW F 850 GS Adventure est déjà un gros morceau, ce qui ne plaît pas à tout le monde. Mais l'ergonomie est au top et la position de conduite dans le large carénage donne un sentiment de sécurité et de protection.
Triumph Tiger 800 XRx 2015
La Tiger 800 XRx est une compagne absolument fidèle sur tous les chemins - et les chemins de traverse. En effet, la parenté étroite avec sa sœur Tiger 800 XCx lui confère un châssis très robuste et adapté au tout-terrain, le moteur monte en puissance sans à-coups, même de très bas et ne stresse donc pas, même au pas. La XRx n'est plus adaptée à la route qu'avec les petits pneus de 19 pouces à l'avant et de 17 pouces à l'arrière. Je n'ai pas été le seul à la conduire pendant la saison, ce qui signifie que plusieurs pilotes l'ont utilisée de différentes manières et l'ont donc sollicitée. C'est un défi de taille, car la manière de conduire de chaque pilote est différente. Et c'est là que la Triumph Tiger 800 XRx s'est révélée être un excellent talent universel.
