Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

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Vue d’ensemble - Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs Ducati Scrambler Icon 2023

The Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 and the Ducati Scrambler Icon 2023 are both naked bikes from Ducati's Scrambler lineup. While they share some similarities in terms of engine type, fuel system, cooling, and suspension components, there are notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 comes out on top with 86 HP, compared to the Scrambler Icon 2023's 73 HP. This means that the Scrambler 1100 Tribute PRO offers a more powerful and thrilling riding experience. Additionally, the Scrambler 1100 Tribute PRO has a higher torque of 88 Nm, compared to the Scrambler Icon's 65.2 Nm. This translates to better acceleration and overall performance.

Both bikes feature a V-twin engine with a displacement of 1079cc for the Scrambler 1100 Tribute PRO and 803cc for the Scrambler Icon. The Scrambler 1100 Tribute PRO has a slightly larger engine, which contributes to its higher power output.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. However, the Scrambler 1100 Tribute PRO is equipped with Marzocchi forks at the front, while the Scrambler Icon features Kayaba forks. Both models have Kayaba rear shocks. The Scrambler 1100 Tribute PRO's suspension components are of higher quality, which enhances its overall performance and handling.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

When it comes to braking, the Scrambler 1100 Tribute PRO is equipped with double disc brakes at the front with a diameter of 320mm and four-piston radial monoblock Brembo calipers. On the other hand, the Scrambler Icon has a single disc brake at the front with a larger diameter of 330mm and four-piston radial Brembo calipers. Both bikes offer excellent stopping power, but the Scrambler Icon's larger front disc may provide slightly better braking performance.

In terms of rider assistance systems, both bikes feature cornering ABS, ride-by-wire, and traction control. However, the Scrambler Icon also offers connectivity and a TFT display, which are not available on the Scrambler 1100 Tribute PRO. The addition of connectivity and a modern display on the Scrambler Icon enhances its overall user experience and convenience.

In terms of dimensions and weights, the Scrambler 1100 Tribute PRO has a longer wheelbase of 1514mm compared to the Scrambler Icon's 1449mm. The Scrambler 1100 Tribute PRO also weighs more, with a dry weight of 194kg and a kerb weight of 211kg, compared to the Scrambler Icon's 170kg dry weight and 185kg kerb weight. These differences in dimensions and weights may affect the bikes' maneuverability and handling characteristics.

Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Scrambler 1100 Tribute PRO having a 15-liter tank and the Scrambler Icon having a slightly smaller 13.5-liter tank. However, the Scrambler 1100 Tribute PRO offers a longer range of 288km, compared to the Scrambler Icon's 259km range. This is likely due to the Scrambler 1100 Tribute PRO's more fuel-efficient engine, as both models have the same combined fuel consumption of 5.2l/100km.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

In terms of equipment, both bikes feature LED daytime running lights. However, the Scrambler Icon also offers connectivity and a TFT display, which are not available on the Scrambler 1100 Tribute PRO. The Scrambler Icon's additional equipment enhances its overall user experience and provides modern features.

In terms of strengths, the Scrambler 1100 Tribute PRO stands out for its characterful engine, good power, comfortable seating position, high-quality chassis components, powerful brakes, easy handling, good equipment, and an unbelievably noble appearance. On the other hand, the Scrambler Icon is praised for its responsive engine, low heat generation, stable and easy handling, electronics package, new display, and wide choice of colors.

As for weaknesses, the Scrambler 1100 Tribute PRO is criticized for its outdated LCD display and heat generation in city traffic. The Scrambler Icon is described as a bike with an optical chocolate side, suggesting that it may have some aesthetic shortcomings.

In conclusion, the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 and the Ducati Scrambler Icon 2023 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Scrambler 1100 Tribute PRO offers more power, higher-quality components, and a more luxurious appearance, while the Scrambler Icon provides a responsive engine, modern features, and a wide range of color options. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 par rapport à Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
Ducati Scrambler Icon 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage98 mmAlésage88 mm
CourseCourse71 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur86 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple88 NmCouple65.2 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,750 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon55 mmAlésage du papillon50 mm
DegrésDegrés90 Degrés90
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,079 cm³Cylindrée803 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueKayaba
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement150 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DébattementDébattement150 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse111 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre330 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,514 mmEmpattement1,449 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)194 kgPoids à sec (avec ABS)170 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)211 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)185 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie288 kmAutonomie259 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2119 g/kmÉmissions combinées de CO2120.08 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.2 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.2 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire93 dBBruit stationnaire94 dB

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LEDÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Forte de caractère, belle à regarder et avec de superbes performances. La nouvelle Scrambler 1100 Tribute PRO porte fièrement le flambeau des Ducati Retro Bikes - après tout, la fameuse Scrambler 1100 PRO se cache aussi sous la jolie robe Heritage. On obtient donc une moto naked facile à conduire, avec laquelle on peut aussi parcourir l'un ou l'autre chemin de terre en toute décontraction, et tout cela en ayant l'air sacrément bien. Une moto qui pose, mais qui fait aussi naître un grand sourire sous le casque pendant la conduite !

moteur de caractère

bonne traction

position assise confortable

composants de châssis de haute qualité

freins puissants

maniement simple

bon équipement

look incroyablement raffiné

L'écran LC semble obsolète

Chaleur des coudes en ville

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati a réussi à faire passer le Scrambler Icon à un niveau supérieur. De nombreuses retouches aux endroits les plus importants ont permis de corriger les anciens éléments perturbateurs et de créer de nouveaux points forts. Ceux qui recherchent une moto visuellement agréable, offrant une performance de conduite simple et intuitive, devraient envisager le Scrambler Icon 2023.

réactivité du moteur

faible développement de chaleur

performance de conduite stable et facile

paquet électronique

nouvel écran d'affichage

grand choix de couleurs

Une moto à l'aspect chocolaté

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO vs Ducati Scrambler Icon

There are a few key differences between a Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 and a Ducati Scrambler Icon 2023. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 114 days compared to 116 days for the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO and 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon since model year 2015. The first review for the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO was published on 10/15/2021 and now has more than 19,000 views. This compares to more than 25,400 views for the first review on Ducati Scrambler Icon published on 10/1/2014.

Prix Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler Icon

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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