CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Suzuki GSX-8S 2023

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Vue d’ensemble - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Suzuki GSX-8S 2023

The CFMOTO 700CL-X 2022 and the Suzuki GSX-8S 2023 are both naked bikes with similar engine types, inline configurations, and liquid cooling systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-8S 2023 has a clear advantage with 83 HP compared to the CFMOTO 700CL-X 2022's 70 HP. The Suzuki also has a higher torque of 78 Nm compared to the CFMOTO's 61 Nm. This higher power and torque output of the Suzuki may result in better acceleration and overall performance.

Both bikes have fuel injection systems and two cylinders, ensuring efficient fuel delivery and smooth operation. They also feature upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arms with monoshocks for the rear suspension, providing stability and comfort during rides.

While the CFMOTO 700CL-X 2022 offers adjustable compression, preload, and rebound settings for the rear suspension, the Suzuki GSX-8S 2023 only provides preload adjustment. This means that the CFMOTO may offer more customization options for riders seeking specific suspension settings.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

In terms of braking, the Suzuki GSX-8S 2023 has double disk brakes with a diameter of 310 mm, while the CFMOTO 700CL-X 2022 has a single disk brake with a larger diameter of 320 mm. The CFMOTO's radial technology may provide better braking performance and control, especially during sporty riding.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control, ensuring safety and stability on the road. The Suzuki GSX-8S 2023 also offers additional features like ride-by-wire technology and a shift assistant with a blipper, enhancing the overall riding experience.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-8S 2023 has a slightly wider front tire width of 120 mm compared to the CFMOTO 700CL-X 2022's 110 mm. The Suzuki also has a larger fuel tank capacity of 14 liters, providing a longer range of 333 km compared to the CFMOTO's 13-liter tank and 270 km range. However, the CFMOTO has a lower combined fuel consumption of 4.8 l/100km compared to the Suzuki's 4.2 l/100km.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Both bikes feature LED headlights, but the Suzuki GSX-8S 2023 offers additional LED daytime running lights and a TFT display, providing enhanced visibility and a modern display interface.

In terms of strengths, the CFMOTO 700CL-X 2022 is praised for its characterful engine, agile handling, finely controllable brakes, ample equipment for the price, comfortable seating position, and fully adjustable chassis. On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 is commended for its high-quality overall concept, high-torque engine, stable handling, good seat and riding position, precise quickshifter, high-quality controls, and very good display. The Suzuki also offers good ergonomics and suspension with reserves for a wide range of uses.

However, both bikes have their weaknesses. The CFMOTO 700CL-X 2022's buttons could provide better feedback, and its brakes may not be suitable for very sporty driving. The Suzuki GSX-8S 2023's quickshifter and gearstick require more operating force than usual, and the ABS controls defensively. Additionally, the Suzuki's engine lacks rev reserves upwards.

In conclusion, the Suzuki GSX-8S 2023 offers more power, additional features, and a higher-quality overall package compared to the CFMOTO 700CL-X 2022. However, the CFMOTO provides ample equipment for its price and a comfortable riding position. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques CFMOTO 700CL-X 2022 par rapport à Suzuki GSX-8S 2023

CFMOTO 700CL-X 2022
Suzuki GSX-8S 2023
Afficher tout
Identique uniquement
Différences
CFMOTO 700CL-X 2022
CFMOTO 700CL-X 2022
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
Puissance du moteurPuissance du moteur70 chPuissance du moteur83 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple61 NmCouple78 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée693 cm³Cylindrée776 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Régulateur de vitesseSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,107 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur887 mmLargeur775 mm
HauteurHauteur1,200 mmHauteur1,105 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)196 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)202 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant14 l
AutonomieAutonomie270 kmAutonomie333 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.8 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.2 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de virage, Phares LEDÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

En tant que moto d'un constructeur moins connu, la CFMOTO 700CL-X restera probablement un secret de polichinelle. Mais pour ceux qui osent l'acheter, la CL-X est une moto naked élégante, bien finie et agile, dotée d'un équipement de pointe à un prix défiant toute concurrence. La suspension entièrement réglable est unique dans sa catégorie et pourrait faire le bonheur des pilotes exigeants.

Moteur de caractère

Maniabilité agile

Freins finement dosés

Equipements généreux pour le prix

Position de conduite confortable

Châssis entièrement réglable

Les boutons pourraient donner un meilleur feedback

les freins ne sont pas adaptés à une conduite très sportive

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Pendant des années, Suzuki a été la marque qui proposait des motos sympas avec un bon rapport qualité/prix. Avec la Suzuki GSX-8S, on se présente avec beaucoup plus d'assurance. Elle se présente comme une moto de qualité, sophistiquée et se place en tête d'une catégorie très disputée. Les données de performance peu spectaculaires et le poids relativement élevé n'assombrissent que brièvement le tableau. Lors des essais, la Suzuki convainc pleinement. Une vraie bonne moto.

Concept global développé et de haute qualité

moteur à couple élevé

régularité de marche de premier ordre, performance de conduite stable, impression générale de très grande qualité

très bonne selle

Superbe position de conduite de nakedbike

Quickshifter bon et précis

éléments de commande de grande qualité

très bon écran d'affichage

Châssis offrant des réserves pour une large plage d'utilisation malgré le manque de possibilités de réglage

Bonne ergonomie

Le Quickshifter et la boîte de vitesses nécessitent un peu plus de force de manœuvre que d'habitude

Moto un peu plus lourde que les autres motos de cette catégorie

L'ABS fonctionne de manière très défensive

Le moteur n'a pas de réserve de régime vers le haut

Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO 700CL-X vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a CFMOTO 700CL-X 2022 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-8S 2023 is about 19% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less CFMOTO 700CL-X 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 173. It takes less time to sell a CFMOTO 700CL-X with 33 days compared to 59 days for a Suzuki GSX-8S. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 9 reviews for the CFMOTO 700CL-X and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the CFMOTO 700CL-X was published on 11/5/2021 and now has more than 10,200 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Prix CFMOTO 700CL-X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-8S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth