Husqvarna Norden 901 2023 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

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Vue d’ensemble - Husqvarna Norden 901 2023 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

The Husqvarna Norden 901 model year 2023 and the Triumph Tiger 900 Rally Pro model year 2022 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and advanced features. Let's compare these two models in terms of their technical specifications, design, and equipment.

In terms of the engine and drive train, the Husqvarna Norden 901 is equipped with a 889cc, 2-cylinder engine that produces 105 HP of power and 100 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Tiger 900 Rally Pro features a slightly smaller 888cc, 3-cylinder engine that delivers 95.2 HP of power and 87 Nm of torque. Both motorcycles have an electric starter and use a chain transmission system.

When it comes to suspension, the Husqvarna Norden 901 is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension with a 43mm diameter and 220mm of travel. The rear suspension features a swing arm with a monoshock and offers 215mm of travel. The suspension components are provided by WP. On the other hand, the Triumph Tiger 900 Rally Pro also features an upside-down telescopic fork front suspension with a larger 45mm diameter and 240mm of travel. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and offers 230mm of travel. The suspension components are provided by Showa.

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

In terms of the chassis, the Husqvarna Norden 901 features a chromium-molybdenum frame, while the Triumph Tiger 900 Rally Pro has a steel frame. Both motorcycles have a tubular frame type. The Husqvarna Norden 901 has a rake of 64.2 degrees and a trail of 106.9mm, while the Triumph Tiger 900 Rally Pro has a rake of 65.6 degrees and a trail of 145.8mm.

When it comes to braking, both motorcycles feature double disk brakes at the front. The Husqvarna Norden 901 does not provide specific information about the type of brakes used, while the Triumph Tiger 900 Rally Pro also features double disk brakes at the front but does not specify the type either.

In terms of advanced rider assistance systems, the Husqvarna Norden 901 offers ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and traction control. The Triumph Tiger 900 Rally Pro offers riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

In terms of dimensions and weights, the Husqvarna Norden 901 has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150mm, and a rear tire diameter of 18 inches. It has a wheelbase of 1513mm and a seat height that can be adjusted from 854mm to 874mm. The dry weight of the motorcycle with ABS is 204kg, and it has a fuel tank capacity of 19 liters. On the other hand, the Triumph Tiger 900 Rally Pro has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a slightly longer wheelbase of 1551mm and a seat height that can be adjusted from 850mm to 870mm. The dry weight of the motorcycle with ABS is 201kg, and it has a slightly larger fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of equipment, both motorcycles feature LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays. The Husqvarna Norden 901 also offers connectivity, while the Triumph Tiger 900 Rally Pro comes with a heated seat.

In summary, both the Husqvarna Norden 901 model year 2023 and the Triumph Tiger 900 Rally Pro model year 2022 are powerful and capable enduro motorcycles. The Husqvarna Norden 901 offers a slightly larger engine with more power, while the Triumph Tiger 900 Rally Pro features a 3-cylinder engine and a slightly larger fuel tank. The suspension components and chassis differ between the two models, with the Husqvarna Norden 901 using WP components and a chromium-molybdenum frame, while the Triumph Tiger 900 Rally Pro uses Showa components and a steel frame. Both motorcycles offer advanced rider assistance systems and similar equipment, including LED lights and TFT displays. Ultimately, the choice between these two models will depend on individual preferences and riding requirements.

Caractéristiques techniques Husqvarna Norden 901 2023 par rapport à Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Husqvarna Norden 901 2023
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90.7 mmAlésage78 mm
CourseCourse68.8 mmCourse61.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur95.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple87 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression11.27
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée888 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueShowa
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement220 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueWPMarqueShowa
DébattementDébattement215 mmDébattement230 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.2 degréAngle de tête de fourche65.6 degré
ChasseChasse106.9 mmChasse145.8 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre255 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,513 mmEmpattement1,551 mm
Hauteur de selleHauteur de selle854 mmHauteur de selle850 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à874 mmHauteur de selle jusqu’à870 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)204 kgPoids à sec (avec ABS)201 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

La Husqvarna Norden 901 est d'une part une moto très adaptée au voyage grâce à son équipement de série généreux, mais d'autre part elle ne recule pas non plus devant l'aventure avec ses longs débattements de suspension, son moteur nerveux et son ergonomie active. Le centre de gravité bas, grâce au réservoir abaissé, est génial et facilite la vie sur et en dehors des chemins goudronnés.

Superbe moteur avec une grande aptitude à la pratique

Excellente réactivité du moteur

Bande de régime linéaire

Peu de vibrations en selle

Pack électronique de haute qualité

Confort de voyage élevé

Châssis agréablement réglé

caractère accessible mais en même temps excitant

bonne protection contre le vent et les intempéries

dur à cuire

Fiable même sur les longs trajets

chaleur désagréable au niveau des mollets à basse vitesse

fonctionnement irrégulier du moteur après un démarrage à froid

Faible masse d'inertie, meurt toujours

Grâce à la large selle, le bock est assez haut, même avec de longues jambes.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Il est impressionnant de voir à quel point cette moto parvient à faire le grand écart entre le tout-terrain et le hors-route, à faire exactement ce qu'une moto d'aventure devrait faire ou ce que l'on veut encore faire avec une moto d'aventure. Et cela avec un degré de maturité qui étonne pour un nouveau modèle et qui montre que chez Triumph, on a fait ses devoirs et que la Tiger 800, déjà sous-estimée, a été développée de manière judicieuse. Même si le sifflement typique du trois cylindres, moins prononcé, peut manquer à certains fans inconditionnels de la Tiger. A la question de savoir si la Tiger 900 Rally Pro est prête pour le voyage, je ne peux répondre que par un "quand est-ce que ça va repartir ?

trois cylindres de caractère

une aptitude au tout-terrain nettement améliorée

éléments de suspension confortables

Quickshifter avec blipper de série

équipement de série généreux, même sièges chauffants pour le pilote et le passager

bonne ergonomie

bonne protection contre le vent et les intempéries

Aptitude aux longs trajets

Garde-mains peu robustes pour une utilisation tout-terrain

Flux d'interrupteurs sur le guidon gauche

Comparaison des prix Prix moyen du marché Husqvarna Norden 901 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

There are a few key differences between a Husqvarna Norden 901 2023 and a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 is about 9% higher. Compared to Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 there are more Husqvarna Norden 901 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 43 compared to 11. It takes less time to sell a Husqvarna Norden 901 with 46 days compared to 116 days for a Triumph Tiger 900 Rally Pro. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Husqvarna Norden 901 and 22 reviews for the Triumph Tiger 900 Rally Pro since model year 2020. The first review for the Husqvarna Norden 901 was published on 11/5/2019 and now has more than 120,800 views. This compares to more than 65,300 views for the first review on Triumph Tiger 900 Rally Pro published on 12/3/2019.

Prix Husqvarna Norden 901

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 900 Rally Pro

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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