Yamaha MT-09 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2022

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 2023 vs Ducati Streetfighter V4 S 2022

The Yamaha MT-09 2023 and the Ducati Streetfighter V4 S 2022 are both powerful naked bikes with impressive specifications. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Ducati Streetfighter V4 S takes the lead with 208 HP, while the Yamaha MT-09 falls behind with 119 HP. The Ducati also has a higher torque of 123 Nm compared to the Yamaha's 93 Nm. This means that the Ducati offers more acceleration and power, making it the more performance-oriented option.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. The Yamaha MT-09 has a 3-cylinder engine with a displacement of 889 ccm, while the Ducati Streetfighter V4 S has a 4-cylinder engine with a displacement of 1103 ccm. The additional cylinder in the Ducati provides smoother power delivery and potentially better overall performance.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Ducati Streetfighter V4 S has a single swing arm suspension at the rear, while the Yamaha MT-09 has a swing arm with a monoshock. The Ducati's suspension is electronically adjustable Öhlins suspension, providing superior customization and comfort.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Both bikes have aluminum frames, but the Yamaha MT-09 has a twin-tube frame, while the Ducati Streetfighter V4 S features a monocoque frame. The monocoque frame offers better rigidity and handling, enhancing the Ducati's performance capabilities.

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes at the front. However, the Ducati Streetfighter V4 S has larger diameter disks at 330 mm, providing better stopping power. The Yamaha MT-09 has 298 mm diameter disks. Both bikes also come equipped with ABS for added safety.

In terms of rider assistance systems, both bikes offer ABS, quickshifter, and traction control. However, the Ducati Streetfighter V4 S goes a step further with additional features such as riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, and anti-wheelie. These advanced systems enhance the Ducati's performance and provide a more customizable riding experience.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

In terms of dimensions and weights, the Ducati Streetfighter V4 S has a slightly longer wheelbase of 1488 mm compared to the Yamaha MT-09's 1430 mm. The seat height of the Ducati is also slightly higher at 845 mm, while the Yamaha's seat height is 825 mm. Both bikes have similar front and rear tire dimensions, with the Ducati having a wider rear tire at 200 mm compared to the Yamaha's 180 mm. The Ducati also has a larger fuel tank capacity of 16 liters, while the Yamaha has a 14-liter capacity.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2023 offers a comfortable seating position, a successful chassis, lively handling, and enormous riding pleasure. The Ducati Streetfighter V4 S 2022 boasts the title of the most powerful naked bike ever, good ergonomics, superb electronically adjustable Öhlins suspension, brute Brembo Stylema brakes, a full electronics package, and handsome, distinctive looks.

However, both bikes also have their weaknesses. The Yamaha MT-09 2023 has polarizing optics, a small TFT display, somewhat indirect front wheel feel, and cruise control only available in the SP variant. The Ducati Streetfighter V4 S 2022 has a loud exhaust sound and full power only in the upper rev range.

In conclusion, while the Yamaha MT-09 2023 offers a more affordable option with decent power and performance, the Ducati Streetfighter V4 S 2022 stands out as the more powerful and technologically advanced choice. The Ducati's additional features, superior suspension, and higher power output make it a top contender in the naked bike segment. However, personal preferences and budget considerations will ultimately determine which bike is the better fit for individual riders.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 2023 par rapport à Ducati Streetfighter V4 S 2022

Yamaha MT-09 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage78 mmAlésage81 mm
CourseCourse62.1 mmCourse53.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur208 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.13,000 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple123 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple9,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression14
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée1,103 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement122 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreMonocoque
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse108 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre330 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Suspension dynamique, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,488 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle845 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)199 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA
Bruit stationnaireBruit stationnaire96 dBBruit stationnaire106 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Si l'on jette un coup d'œil aux données principales de la MT-09, y compris son équipement de série surcomplet, l'expression "naked bike de classe moyenne" semble presque un peu péjorative. Les ingénieurs japonais ont apporté des améliorations là où c'était nécessaire. Le châssis oscillant appartient désormais au passé et les réactions de changement de charge ont été supprimées du moteur trois cylindres remanié. La puissance supplémentaire associée à une poussée un peu plus forte à mi-régime donne une sensation de conduite souveraine. La MT-09 offre de nombreuses caractéristiques / options et un plaisir de conduire énorme à un prix très attractif.

pas de réactions aux changements de charge

beaucoup de poussée du centre

ensemble électronique surcomplet Quickshifter fonctionnant à merveille Position de conduite confortable et intégrée châssis réussi

maniabilité poussive

plaisir de conduire énorme

optique polarisante petit écran TFT Sensation de roue avant un peu indirecte Régulateur de vitesse disponible uniquement en version SP.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Le problème de la Streetfighter V4 S avec moteur Euro4, à savoir l'absence de puissance à bas régime et l'explosion à haut régime, a été largement corrigé lors de la mise à jour vers Euro5. Certes, les 208 ch aberrants ne sont toujours disponibles qu'à 13.000 tours, mais la SF V4 S est désormais acceptable même à bas régime. L'ergonomie et la maniabilité sont toujours aussi réussies et la suspension électronique Öhlins se montre sous son meilleur jour. Les freins Brembo Stylema, très puissants, célèbrent à nouveau le goût pour la piste de course. Une moto de poseur parfaite, qui fonctionne désormais aussi sur la route, et de toute façon sur la piste de course. Seule la sonorité trop forte devrait être un peu freinée.

la moto naked la plus puissante de tous les temps

une bonne ergonomie

un superbe châssis Öhlins à réglage électronique

des freins Brembo Stylema puissants

un package électronique complet

une belle allure distinctive

bruit d'échappement fort

la pleine puissance n'est atteinte qu'à haut régime

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 vs Ducati Streetfighter V4 S

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2023 and a Ducati Streetfighter V4 S 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2022 is about 122% higher. Compared to Ducati Streetfighter V4 S 2022 there are more Yamaha MT-09 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 136 compared to 7. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 152 days for a Ducati Streetfighter V4 S. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S since model year 2020. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 73,600 views for the first review on Ducati Streetfighter V4 S published on 3/26/2020.

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Streetfighter V4 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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