Aprilia RSV4 RR 2015 vs. Kawasaki Ninja H2 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

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Vue d’ensemble - Aprilia RSV4 RR 2015 vs Kawasaki Ninja H2 2015

The Aprilia RSV4 RR 2015 and the Kawasaki Ninja H2 2015 are both high-performance supersport motorcycles that offer impressive specifications and features.

Starting with the Aprilia RSV4 RR 2015, it boasts a V4 engine with a displacement of 999.6cc. This engine produces a power output of 201 HP and a torque of 115 Nm. The bike features a DOHC valve system and has four cylinders. The chassis is made of aluminum, which contributes to its lightweight and agile handling. The front suspension is an Upside-Down telescopic fork, providing excellent stability and control. The front brakes are double disk with radial, Monoblock technology. The front and rear tires have a width of 120mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1420mm, and the seat height is 845mm. The fuel tank capacity is 18.5 liters.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

On the other hand, the Kawasaki Ninja H2 2015 is equipped with an inline four-cylinder engine with a displacement of 998cc. This engine delivers a power output of 200 HP and a torque of 133.5 Nm. Similar to the Aprilia RSV4 RR, it features a DOHC valve system and has four cylinders. The frame of the Ninja H2 is made of steel, providing a sturdy and stable ride. The front suspension is a telescopic fork, offering good control and comfort. The front brakes are double disk with radial technology. The front and rear tires have the same specifications as the Aprilia RSV4 RR. The wheelbase is slightly longer at 1455mm, and the seat height is slightly lower at 825mm. The fuel tank capacity is 17 liters.

In terms of strengths, the Aprilia RSV4 RR 2015 stands out for its attractive design, compact V4 engine, and sophisticated chassis, which contribute to its excellent handling. The engine tuning, including the engine brake control, is well-designed, and the traction control system can be finely tuned for optimal performance.

On the other hand, the Kawasaki Ninja H2 2015 excels in build quality and features a fascinating engine with a mechanical turbocharger. The bike offers exceptional pull, acceleration, and speed, taking performance to a whole new level. The narrow seat ensures safe standing, even for smaller riders, and the bike inspires confidence despite its high performance. The brakes are strong, and the bike features high-quality details.

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

However, both bikes have their weaknesses. The Aprilia RSV4 RR 2015 may experience stability issues at high speeds, particularly when making changes to the chassis or tires. On the other hand, the Kawasaki Ninja H2 2015 may have response behavior issues in the transition from pushing mode to acceleration phase and may exhibit understeer in fast bends. Additionally, taller riders above 185cm may find it difficult to integrate their feet into the overall aerodynamic concept of the Ninja H2 and should test the seat for comfort.

In conclusion, both the Aprilia RSV4 RR 2015 and the Kawasaki Ninja H2 2015 offer impressive performance and features. The Aprilia RSV4 RR excels in handling and engine tuning, while the Kawasaki Ninja H2 impresses with its build quality and high-speed performance. However, both bikes have their weaknesses that potential buyers should consider before making a decision.

Caractéristiques techniques Aprilia RSV4 RR 2015 par rapport à Kawasaki Ninja H2 2015

Aprilia RSV4 RR 2015
Kawasaki Ninja H2 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage76 mm
CourseCourse52.3 mmCourse55 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur201 chPuissance du moteur200 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple115 NmCouple133.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,500 tr/minTr/min au couple10,500 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999.6 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,040 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur735 mmLargeur770 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

L'Aprilia a été perfectionnée pour l'année modèle 2015. Elle est plus facile à piloter, mais en même temps nettement plus puissante et plus rapide. Elle marque des points, surtout en entrée de virage, avec un excellent feedback de la roue avant, une maniabilité grandiose et beaucoup d'adhérence. Le V4 enchante par sa sonorité émouvante et sa réactivité douce comme du beurre.

Un moteur V4 compact dans un châssis sophistiqué = excellente maniabilité

un réglage du moteur et du frein moteur très réussi

un contrôle de traction très performant avec un réglage fin à l'extrémité gauche du guidon.

Stabilité à haute vitesse "à la limite" - Attention aux modifications du châssis ou des pneus

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

La Ninja H2 représente une étape importante dans l'histoire de la moto. Elle est non seulement bourrée d'innovations électroniques, mais offre également des technologies totalement nouvelles en matière de construction de moteur et de mécanique. Cet objet de recherche high-tech d'un groupe technologique japonais est effectivement disponible à l'achat et peut être conduit. En principe, elle se conduit comme une moto normale, mais avec beaucoup plus de puissance. Au début, la réactivité du moteur est un défi, mais les amateurs de vitesse trouveront le moyen de conduire et d'apprécier cette moto fascinante.

qualité de fabrication supérieure

moteur fascinant avec turbocompresseur mécanique

reprise, accélération et vitesse d'un tout nouveau niveau

selle étroite assurant une bonne stabilité - même pour les pilotes de petite taille

stabilité formidable

la moto inspire beaucoup de confiance malgré ses performances élevées

freins puissants

détails de qualité

Réactivité lors du passage de la phase de poussée à la phase d'accélération pas au niveau des motos "normales"

sous-virage dans les virages rapides

à partir de 185 cm, il pourrait être difficile d'intégrer les pieds dans le concept aérodynamique global - faire un essai !

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia RSV4 RR vs Kawasaki Ninja H2

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 RR 2015 and a Kawasaki Ninja H2 2015. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja H2 with 153 days compared to 182 days for the Aprilia RSV4 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia RSV4 RR and 27 reviews for the Kawasaki Ninja H2 since model year 2015. The first review for the Aprilia RSV4 RR was published on 11/21/2014 and now has more than 51,900 views. This compares to more than 5,600 views for the first review on Kawasaki Ninja H2 published on 8/31/2014.

Prix Aprilia RSV4 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja H2

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH