Yamaha Tracer 900 2015 vs. Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken GT 2020

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Vue d’ensemble - Yamaha Tracer 900 2015 vs Yamaha Niken GT 2020

The Yamaha Tracer 900 2015 and the Yamaha Niken GT 2020 are both sport touring motorcycles with similar technical specifications. They both have an inline, 3-cylinder engine with a displacement of 847cc and produce 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. They also both have a 4-stroke engine and a chain transmission.

In terms of suspension, the Yamaha Tracer 900 2015 has a telescopic fork front suspension, while the Yamaha Niken GT 2020 has a parallelogram front suspension. Both bikes have an aluminum frame with a twin tube design. They also both have double disk front brakes.

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

When it comes to dimensions and weights, there are some differences between the two models. The Yamaha Niken GT 2020 has a slightly wider rear tire (190mm compared to 180mm) and a longer wheelbase (1510mm compared to 1440mm). The seat height of the Yamaha Niken GT 2020 is also lower at 820mm compared to 845mm for the Yamaha Tracer 900 2015. However, the Yamaha Niken GT 2020 is significantly heavier, with a curb weight of 263kg compared to 210kg for the Yamaha Tracer 900 2015. Both bikes have an 18-liter fuel tank capacity.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Yamaha Tracer 900 2015 is praised for its sporty performance, which is expected from the MT-09 platform it is based on. It offers 3 riding modes, ABS, and traction control as standard, making it a versatile and safe choice. The taut chassis and ample lean angle clearance allow for spirited riding. However, some weaknesses of the Yamaha Tracer 900 2015 include suboptimal wind protection, a seat that could be more comfortable, and handlebars that may feel too wide for city riding.

Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken GT 2020

On the other hand, the Yamaha Niken GT 2020 is commended for its mature overall concept and excellent cornering ability. It has a great engine and offers sporty handling, making it a fun and engaging ride. The adjustable suspension and touring-oriented equipment make it suitable for long-distance rides, while the comfortable seating position enhances rider comfort. Additionally, the three-wheel configuration provides additional safety in all weather conditions. However, the Yamaha Niken GT 2020 does have some weaknesses, including its high weight, which may affect maneuverability, and the perception of a three-wheel image among motorcycle enthusiasts. Additionally, the ABS is only at a basic level, and there may be a lack of splash protection on dirty roads.

In conclusion, both the Yamaha Tracer 900 2015 and the Yamaha Niken GT 2020 have their own strengths and weaknesses. The Yamaha Tracer 900 2015 offers sporty performance and safety features, while the Yamaha Niken GT 2020 provides a unique three-wheel configuration and touring capabilities. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha Tracer 900 2015 par rapport à Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Tracer 900 2015
Yamaha Niken GT 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage78 mm
CourseCourse59.1 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple87.5 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantParallélogramme

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,160 mmLongueur2,150 mm
LargeurLargeur950 mmLargeur885 mm
HauteurHauteur1,345 mmHauteur1,250 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,510 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)263 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Prenez-en deux, payez-en une. Avec la MT-09 Tracer, on obtient presque une MT-09 complète avec toute sa sportivité, plus une moto de tourisme adaptée au quotidien et au voyage, avec un confort décent pour toutes les situations. Il faut juste se rappeler qu'il y a beaucoup de motos plus confortables dans cette catégorie - mais guère plus sportives. Plus facile à conduire, plus facile à contrôler avec 3 modes de conduite, ABS et contrôle de traction de série. Seule la protection contre le vent pourrait être meilleure et la selle pour les longs trajets ne se trouve que dans les accessoires.

performance sportive comme toutes les MT-09

3 modes de conduite

ABS et contrôle de traction de série

châssis ferme, beaucoup d'angle d'inclinaison maximum

Protection contre le vent pas optimale

le siège pourrait être plus confortable

guidon trop large pour la ville

Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken GT 2020

Le nouveau concept de la Niken GT permet une progression incroyablement rapide et sûre dans toutes les conditions météorologiques, comme sur des rails, sur les routes de cols étroites comme sur les virages plus rapides. Le moteur Crossplane trois cylindres, déjà très apprécié sur la MT-09, a été parfaitement adapté à la Niken GT avec une masse d'inertie légèrement plus importante et une démultiplication finale plus courte. C'est surtout dans la version GT adaptée au tourisme que la Niken peut briller comme talent universel absolu. A toutes les personnes intéressées : Ne pas se laisser déstabiliser par l'apparence ou l'image de "tricycle". Il faut absolument l'essayer !

Concept global mûrement réfléchi

super dans les virages

super moteur

performance de conduite sportive

châssis réglable

caractéristiques / options adaptées à la randonnée

position d'assise confortable

sécurité supplémentaire dans toutes les conditions météorologiques

poids élevé

image de tricycle au conversation de bistrot

ABS seulement au niveau de base

manque de protection contre les projections en cas de chaussée sale

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tracer 900 vs Yamaha Niken GT

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 900 2015 and a Yamaha Niken GT 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Niken GT 2020 is about 42% higher. Compared to Yamaha Niken GT 2020 there are more Yamaha Tracer 900 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 7. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 900 with 59 days compared to 187 days for a Yamaha Niken GT. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Yamaha Tracer 900 and 10 reviews for the Yamaha Niken GT since model year 2019. The first review for the Yamaha Tracer 900 was published on 11/4/2014 and now has more than 26,200 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Niken GT published on 10/1/2018.

Prix Yamaha Tracer 900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Niken GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH