KTM 1050 Adventure 2015 vs. Yamaha XT660Z Tenere 2011

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Yamaha XT660Z Tenere 2011

Yamaha XT660Z Tenere 2011

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Technical Specifications KTM 1050 Adventure 2015 compared to Yamaha XT660Z Tenere 2011

KTM 1050 Adventure 2015
Yamaha XT660Z Tenere 2011

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage103 mmAlésage100 mm
CourseCourse63 mmCourse84 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur48 ch
CoupleCouple107 NmCouple58 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,750 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée660 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle895 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

La KTM 1050 Adventure reprend là où les aventures 990 s'étaient arrêtées il y a quelques années : Une puissance d'environ 100 ch, une maniabilité ludique et autant ou aussi peu d'électronique que l'état de l'art actuel. Le moteur est en effet tout sauf lent, l'ABS et le contrôle de traction règlent de manière sûre et discrète et la performance de conduite est extrêmement orientée vers le plaisir, notamment en raison des pneus relativement étroits. Et tout cela à un prix qui, dans la ligue des grands enduros de voyage, n'est battu que par quelques concurrents. Aussi triste que cela puisse paraître, les deux aventures 1190 et surtout le fleuron 1290 Super Adventure ont atteint des sommets en matière de prix. C'est pourquoi la KTM 1050 Adventure est peut-être même le modèle le plus cohérent des quatre Adventure.

moteur puissant et raffiné

: ABS désactivable

contrôle de traction réglable

maniabilité agile

ergonomie réglable

look prestigieux ressemblant à ses grandes sœurs

pare-brise réglable en hauteur

poids réduit

prix abordable

Le limiteur de régime intervient déjà à 8500 tours

la protection contre les vents n'est pas tout à fait optimale

Yamaha XT660Z Tenere 2011

Yamaha XT660Z Tenere 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1050 Adventure vs Yamaha XT660Z Tenere

Price KTM 1050 Adventure

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XT660Z Tenere

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons