BMW R nineT 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

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Vue d’ensemble - BMW R nineT 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

The BMW R nineT 2016 and the KTM 1290 Super Duke R 2022 are both naked bikes that offer unique features and performance.

Starting with the BMW R nineT 2016, it is equipped with a Boxer engine that delivers 110 HP of power and 119 Nm of torque. The engine has a displacement of 1170 ccm and is cooled by an oil-air system. The bike features a telescopic fork front suspension and a Paralever rear suspension. The frame type is load-bearing engine, providing stability and control. The front brakes are double disk with four pistons, using radial technology. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1476 mm and the seat height is 785 mm. The bike weighs 222 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 17 liters.

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2022 features a V-type engine that delivers a powerful 180 HP of power and 140 Nm of torque. The engine has a displacement of 1301 ccm and is cooled by a liquid system. The bike is equipped with an Upside-Down telescopic fork front suspension and a single swing arm rear suspension. The frame type is tubular, providing strength and stability. The front brakes are double disk with four pistons, using radial and Monoblock technology. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 200 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1497 mm and the seat height is 835 mm. The bike weighs 209 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 16 liters.

In terms of strengths, the BMW R nineT 2016 offers solid technology, strong brakes, a unique look, rich sound, and fat torque. The KTM 1290 Super Duke R 2022, on the other hand, boasts brutal performance, accessible handling, a fully adjustable and stable chassis, high-quality standard tires, a comfortable seating position, and acceptable fuel consumption.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

However, there are also weaknesses to consider. The BMW R nineT 2016 may have a hard tuning for bad roads, an exhaust that can be a bit loud in the long run, and may not be 100% authentic. The KTM 1290 Super Duke R 2022, on the other hand, may require additional payment for full equipment and may have fiddly indicator operation.

In conclusion, the BMW R nineT 2016 and the KTM 1290 Super Duke R 2022 are both powerful naked bikes with their own unique features and characteristics. The BMW R nineT 2016 offers solid technology and a unique look, while the KTM 1290 Super Duke R 2022 boasts brutal performance and accessible handling. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW R nineT 2016 par rapport à KTM 1290 Super Duke R 2022

BMW R nineT 2016
KTM 1290 Super Duke R 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurV
AlésageAlésage101 mmAlésage108 mm
CourseCourse73 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur110 chPuissance du moteur180 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple119 NmCouple140 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression13.5
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionBras oscillant unique

Châssis

Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,476 mmEmpattement1,497 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)222 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)209 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Avec la RnineT, BMW a créé un monument à sa gloire et à celle du Boxer, qui est entré dans de nombreux garages du monde entier. La R nineT est un succès de vente grâce à son concept global réussi et a servi de base à de nombreux customiseurs pour de multiples transformations. Comparée à une Thruxton, la BMW ne semble toutefois pas authentique dans tous les détails et sur les mauvais revêtements routiers des Alpes, il peut arriver que l'on trouve la configuration du châssis trop dure ou que le pot d'échappement soit trop bruyant à la longue.

technique solide

freins puissants

look unique

son riche

couple généreux

configuration dure pour les mauvaises routes

échappement un peu bruyant à la longue

pas 100% authentique

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Pour 2022, la KTM 1290 Super Duke R conserve son caractère brachial si l'on prend la bête par les cornes. Mais l'Hyper Naked de Mattighofen sait aussi convaincre au quotidien et se présente comme un compagnon polyvalent bien rodé. Des petits détails mériteraient un peu d'amour, mais rien qui ne vienne ternir l'impression générale positive de la 1290 Super Duke R.

puissance brutale

performance de conduite accessible

suspension entièrement réglable et stable

pneus de série de haute qualité

position de conduite confortable

consommation acceptable

L'équipement complet doit être payé

commande des clignotants compliquée

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R nineT vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a BMW R nineT 2016 and a KTM 1290 Super Duke R 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2022 is about 31% higher. A BMW R nineT 2016 experiences a loss of 1,220 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 570 USD for a KTM 1290 Super Duke R 2022. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2022 there are more BMW R nineT 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 16. It takes less time to sell a BMW R nineT with 105 days compared to 116 days for a KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 57 reviews for the BMW R nineT and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the BMW R nineT was published on 10/17/2013 and now has more than 17,000 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Prix BMW R nineT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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