Hyosung GT 650iR Sport 2014 vs. Yamaha YZF-R125 2020

Hyosung GT 650iR Sport 2014

Hyosung GT 650iR Sport 2014

Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha YZF-R125 2020

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Technical Specifications Hyosung GT 650iR Sport 2014 compared to Yamaha YZF-R125 2020

Hyosung GT 650iR Sport 2014
Yamaha YZF-R125 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81.5 mmAlésage52 mm
CourseCourse62 mmCourse58.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur74.39 chPuissance du moteur15 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple64.5 NmCouple12.4 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression11.2
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageECUAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée647 cm³Cylindrée124.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant60 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur1,955 mm
LargeurLargeur700 mmLargeur680 mm
HauteurHauteur1,135 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,435 mmEmpattement1,355 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant11.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Hyosung GT 650iR Sport 2014

Hyosung GT 650iR Sport 2014

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Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha YZF-R125 2020

La Yamaha YZF-R125 dans sa version 2019 rend la vie des journalistes difficile. On cherche, on cherche un défaut, mais on n'en trouve pas - c'est tout simplement frustrant ! En effet, le monocylindre de 15 ch à distribution variable (VVA) se comporte remarquablement bien et est sans aucun doute l'un des meilleurs moteurs de la catégorie 125. La maniabilité est convaincante au quotidien comme sur la piste de course, même si le châssis montre son côté sportif sur les irrégularités. Mais nous sommes sur une supersports, ce n'est donc pas une critique à prendre au sérieux. Peut-être que je dois conduire la R125 pendant quelques semaines pour trouver son talon d'Achille après tout...

excellent moteur

look cool

châssis sportif

très puissant sur la piste de course

très bon package Supersport

malheureusement rien

Price Comparison Avarage Market Price Hyosung GT 650iR Sport vs Yamaha YZF-R125

Price Hyosung GT 650iR Sport

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Price Yamaha YZF-R125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons