Honda CMX500 Rebel 2022 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018

Honda CMX500 Rebel 2022

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018

Vue d’ensemble - Honda CMX500 Rebel 2022 vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018

Honda CMX500 Rebel 2022

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018

Caractéristiques techniques Honda CMX500 Rebel 2022 par rapport à Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018

Honda CMX500 Rebel 2022

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018

Honda CMX500 Rebel 2022

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	V
Alésage	Alésage	67 mm	Alésage	76.2 mm
Course	Course	66.8 mm	Course	96.8 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	46 ch	Puissance du moteur	52 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	6,000 tr/min
Couple	Couple	44.6 Nm	Couple	68 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,000 tr/min	Tr/min au couple	4,750 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10.7	Taux de compression	9
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Allumage	Allumage	Digital, Transistor	Allumage	Transistor
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Courroie
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	5
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	OHV
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	471 cm³	Cylindrée	883 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	62 degré	Angle de tête de fourche	26 degré
Chasse	Chasse	110 mm	Chasse	117 mm

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Double piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	130 mm	Largeur du pneu avant	100 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	16 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	160 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	80 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	16 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	2,188 mm	Longueur	2,185 mm
Largeur	Largeur	820 mm	Largeur	855 mm
Hauteur	Hauteur	1,094 mm	Hauteur	1,120 mm
Empattement	Empattement	1,488 mm	Empattement	1,515 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	690 mm	Hauteur de selle	735 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	11.2 l	Capacité du réservoir de carburant	12.5 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CMX500 Rebel 2022

Plaisir de conduire et facilité pour les débutants - Honda parvient à réunir ces attributs dans la Rebel 500. Grâce à son faible poids et à ses dimensions de roues compactes, elle apporte du plaisir sur les routes de campagne et ne surchargera personne au quotidien. Pour les fans de cruiser, ce n'est plus un secret !

dimensions compactes

puissance suffisante

performance de conduite amusante

look cool

écran peu lisible

moteur manquant un peu de caractère