Yamaha XSR700 2015 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

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Vue d’ensemble - Yamaha XSR700 2015 vs Kawasaki Z650 RS 2022

In comparing the Yamaha XSR700 2015 and the Kawasaki Z650 RS 2022, it is evident that both naked bikes have their own unique features and strengths.

Starting with the technical specifications, both models have a similar engine type, inline, and fuel system, injection. However, the Yamaha XSR700 2015 has a slightly higher engine power of 75 HP compared to the Kawasaki Z650 RS 2022 with 68.2 HP. The torque of the Yamaha XSR700 2015 is also slightly higher at 68 Nm compared to the Kawasaki Z650 RS 2022 with 65.7 Nm. In terms of displacement, the Yamaha XSR700 2015 has a larger engine with 689 ccm compared to the Kawasaki Z650 RS 2022 with 649 ccm.

Both bikes have a similar suspension setup with a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The chassis of both bikes is made of steel, providing stability and durability. The braking systems are also similar, with double disc brakes at the front. However, the Yamaha XSR700 2015 has slightly smaller brake discs with a diameter of 282 mm compared to the Kawasaki Z650 RS 2022 with 300 mm. The Yamaha XSR700 2015 has four-piston calipers at the front, while the Kawasaki Z650 RS 2022 has double-piston calipers.

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Both bikes are equipped with ABS, providing advanced rider assistance systems for added safety. The dimensions and weights of the bikes are also quite similar, with the Yamaha XSR700 2015 having a slightly shorter wheelbase of 1405 mm compared to the Kawasaki Z650 RS 2022 with 1410 mm. The seat height of the Yamaha XSR700 2015 is 815 mm, while the Kawasaki Z650 RS 2022 has a slightly higher seat height of 820 mm. The kerb weight of the Yamaha XSR700 2015 is 186 kg, while the Kawasaki Z650 RS 2022 is slightly heavier at 187.1 kg.

In terms of strengths, the Yamaha XSR700 2015 is praised for its very agile engine, comfortable yet sporty chassis, and comfortably upright seating position. It also has a cool retro look and comes with complete instrumentation. The bike is equipped with good brakes and has a wide range of accessories available for customization.

On the other hand, the Kawasaki Z650 RS 2022 stands out with its perfectly realized retro design and analogue displays. It has a lively engine and accessible handling, making it a joy to ride. The bike also features powerful brakes and comfortable ergonomics. Additionally, the adjustable levers and eye-catching design are mentioned as strengths.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

However, the Yamaha XSR700 2015 does have some weaknesses. The suspension is criticized for being too soft for extremely sporty riding. Additionally, the digital rev counter is mentioned as difficult to read, and the bike has a much higher price compared to the basic MT-07.

The Kawasaki Z650 RS 2022, on the other hand, has a minor weakness in terms of a slightly softer sound.

In conclusion, both the Yamaha XSR700 2015 and the Kawasaki Z650 RS 2022 have their own unique features and strengths. The Yamaha XSR700 2015 offers a comfortable yet sporty ride with a cool retro look, while the Kawasaki Z650 RS 2022 stands out with its perfectly realized retro design and lively performance. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha XSR700 2015 par rapport à Kawasaki Z650 RS 2022

Yamaha XSR700 2015
Kawasaki Z650 RS 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage83 mm
CourseCourse68.6 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur68.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple65.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression10.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement130 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse90 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre200 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,055 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)186 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)187.1 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Avec la XSR700, Yamaha a de nouveau réussi un grand coup, le look rétro avec des éléments modernes est actuellement très apprécié par les clients. Le fait que la base soit la MT-07, une moto bon marché, n'est pas du tout gênant, car l'entrée de gamme est connue pour être extrêmement sportive et agile. Sur la XSR700, le châssis confortable s'accorde parfaitement avec la position de conduite droite et confortable. Le prix de près de 9000 euros semble assez élevé au premier abord et surtout en comparaison avec la MT-07, mais l'esthétique et l'exclusivité gagnées compensent cet argent.

moteur très agile

châssis confortable mais sportif

position de conduite confortablement droite

look rétro cool

tableau de bord complet

bons freins

nombreux accessoires disponibles

Châssis trop souple en conduite extrêmement sportive

compte-tours numérique difficile à lire

prix beaucoup plus élevé que la MT-07 de base

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Avec la RS, Kawasaki prouve qu'elle maîtrise l'art des motos rétro. On oublie tout de suite que sous la jolie robe se cache la Z650 normale, car grâce aux bons détails, le design rétro s'est imposé de manière convaincante. En selle, on se réjouit de l'accessibilité que l'on connaît de sa sœur technique. Une moto rétro qui fera le bonheur des débutants comme des motards expérimentés !

design rétro parfaitement réalisé

affichages analogiques

moteur poussif,maniement accessible

freins puissants

ergonomie confortable

leviers réglables

véritable accroche-regard

un son un peu sec

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XSR700 vs Kawasaki Z650 RS

There are a few key differences between a Yamaha XSR700 2015 and a Kawasaki Z650 RS 2022. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 RS with 146 days compared to 155 days for the Yamaha XSR700. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha XSR700 and 12 reviews for the Kawasaki Z650 RS since model year 2022. The first review for the Yamaha XSR700 was published on 7/22/2015 and now has more than 13,700 views. This compares to more than 39,300 views for the first review on Kawasaki Z650 RS published on 9/27/2021.

Prix Yamaha XSR700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z650 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives