Yamaha MT-07 2019 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-07 2019 vs Triumph Street Triple 765 R 2017

When comparing the Yamaha MT-07 2019 and the Triumph Street Triple 765 R 2017, it is evident that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Yamaha MT-07 2019, one of its major strengths lies in its high-torque two-cylinder engine. With an engine power of 75 HP and a torque of 68 Nm, this bike offers a smooth and powerful ride. The well-done chassis update further enhances the riding experience, making it easy to handle and maneuver. Additionally, the bike provides a pleasant seating position, ensuring comfort during long rides. Another advantage of the MT-07 is its large selection of accessories, allowing riders to customize their bike to their liking. Lastly, the price-performance ratio of the Yamaha MT-07 is considered to be a good fit, making it an affordable option for riders.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 R 2017 boasts a powerful powertrain with an engine power of 118 HP and a torque of 77 Nm. This bike offers a thrilling and exhilarating ride, with a great sound coming from its engine. The super brakes provide excellent stopping power, ensuring safety on the road. In terms of comfort, the Street Triple 765 R is sufficiently comfortable, allowing riders to enjoy long rides without discomfort. The bike also features a colour TFT display, adding a modern touch to its design. Additionally, the ABS can be switched off, giving riders more control over their braking. The Street Triple 765 R is also known for its lightweight, making it agile and easy to handle. Lastly, the bike has an independent look, setting it apart from other models in its class.

Despite their strengths, both bikes have their weaknesses as well. The Yamaha MT-07 2019 is criticized for its slightly outdated-looking dashboards, which may not appeal to riders looking for a more modern design. Additionally, some riders find the controls on the handlebars to be of lower quality.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 R 2017 has a slightly rougher throttle response compared to its top model, the RS. This may be a drawback for riders who prefer a smoother and more refined ride. Additionally, the noticeable distance to the top model may make some riders feel like they are missing out on certain features or performance.

In conclusion, both the Yamaha MT-07 2019 and the Triumph Street Triple 765 R 2017 offer their own unique advantages and disadvantages. The Yamaha MT-07 excels in its high-torque engine and easy handling, while the Triumph Street Triple 765 R stands out with its powerful powertrain and lightweight design. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-07 2019 par rapport à Triumph Street Triple 765 R 2017

Yamaha MT-07 2019
Triumph Street Triple 765 R 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage78 mm
CourseCourse68.6 mmCourse53.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur118 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple77 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple9,400 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.65
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée765 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,065 mm
HauteurHauteur1,090 mmHauteur1,085 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant17.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

La première série MT-07 constituait déjà une base délirante pour une conduite sportive sur des motos naked. Avec le modèle 2018, Yamaha a enfin réussi à mettre tout le potentiel du moteur CP2 sur la route. Mot-clé : châssis. Grâce à de simples interventions, les composants de la suspension disposent désormais du caractère sportif que nous souhaitions depuis longtemps. L'aspect rafraîchi leur donne en outre un air nettement plus adulte. Seuls les tableaux de bord et les unités de commande semblent un peu dépassés - mais on voit ici pourquoi la MT-07 est proposée à un prix aussi compétitif !

bicylindre à couple élevé

mise à jour du châssis bien réussie

facile à conduire

position de conduite agréable

grand choix d'accessoires

rapport qualité-prix adapté

tableau de bord un peu vieux

commandes au guidon un peu bon marché

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Le milieu d'or des trois branches Street Triple S, R et RS enthousiasme par ses performances de conduite équilibrées - pas trop confortables mais suffisamment éloignées du modèle haut de gamme RS. Les caractéristiques du moteur visent un milieu tracteur dans la plage de régime et dégagent beaucoup de charisme - notamment en raison de la sonorité unique. En termes de maniabilité, il est difficile de faire mieux, la Street Triple est la plus légère de sa catégorie. Pour les pilotes de petite taille, il existe une version avec une hauteur de selle basse, et pour les titulaires d'un permis A2, une variante de 95 ch qui peut être facilement réduite à 48 ch.

moteur puissant

couple raisonnable

sonorité superbe

freins superbes

confort suffisant

écran TFT couleur

ABS désactivable

contrôle de traction de série

très léger

look original

réponse à l'accélération un peu plus brute

distance sensible par rapport au modèle haut de gamme RS

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-07 vs Triumph Street Triple 765 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2019 and a Triumph Street Triple 765 R 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 18. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 60 days compared to 86 days for a Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 R published on 1/10/2017.

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 765 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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