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Beta RR Enduro 4T 125 LC 2017 vs. KTM 350 EXC-F 2014

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2017

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2017

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

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Technical Specifications Beta RR Enduro 4T 125 LC 2017 compared to KTM 350 EXC-F 2014

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2017
KTM 350 EXC-F 2014
Beta RR Enduro 4T 125 LC 2017
Beta RR Enduro 4T 125 LC 2017
KTM 350 EXC-F 2014
KTM 350 EXC-F 2014

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage52 mmAlésage88 mm
CourseCourse58.6 mmCourse57.5 mm
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression12.3
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée124.6 cm³Cylindrée349.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube central

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle925 mmHauteur de selle970 mm
Poids à secPoids à sec102 kgPoids à sec107.2 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7.3 lCapacité du réservoir de carburant9 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2017

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2017

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KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

La 350 est tout simplement le nouveau juste milieu. En off-road, dans les montées, elle est suffisamment puissante pour que tu puisses compenser ton manque d'expérience avec la poignée des gaz. Mais elle n'est pas trop forte pour te faire tomber comme un rodéo si tu l'actionnes trop fort. En descente, elle est suffisamment légère pour ne pas laisser de traces de freinage dans les sous-vêtements d'enduro, même sur les passages rocheux.

Aspect plus noble

parois plus fines

nouveau filtre à essence pratique

Poids légèrement plus élevé.

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR Enduro 4T 125 LC vs KTM 350 EXC-F

Price Beta RR Enduro 4T 125 LC

Model year
Current average market prices

Price KTM 350 EXC-F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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VS.
KTM 350 EXC-F Sixdays 2018

KTM 350 EXC-F 2018 vs
KTM 350 EXC-F Sixdays 2018

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VS.
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Gas Gas EC 350F 2021 vs
KTM 350 EXC-F 2021

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VS.
KTM 350 EXC-F 2020

KTM 450 EXC-F 2020 vs
KTM 350 EXC-F 2020

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2017
VS.
Beta RR 125 4T 2020

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2017 vs
Beta RR 125 4T 2020

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KTM 350 EXC-F 2021 vs
KTM 400 EXC 2010

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VS.
KTM 350 EXC-F 2014

KTM Freeride 350 2014 vs
KTM 350 EXC-F 2014

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VS.
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KTM 350 EXC-F 2022 vs
KTM 450 EXC-F 2020

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VS.
KTM 350 EXC-F 2021

KTM 500 EXC-F 2021 vs
KTM 350 EXC-F 2021

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KTM 350 SX-F 2021

KTM 350 EXC-F 2019 vs
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