Victory Gunner 2015 vs. Indian Chief 2018

Victory Gunner 2015

Victory Gunner 2015

Indian Chief 2018

Indian Chief 2018

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Technical Specifications Victory Gunner 2015 compared to Indian Chief 2018

Victory Gunner 2015
Indian Chief 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage101 mmAlésage101 mm
CourseCourse108 mmCourse113 mm
Taux de compressionTaux de compression9.4 Taux de compression9.5
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,731 cm³Cylindrée1,811 cm³

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière65 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,337 mmLongueur2,630 mm
EmpattementEmpattement1,647 mmEmpattement1,730 mm
Hauteur de selleHauteur de selle658 mmHauteur de selle660 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant20.8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Victory Gunner 2015

Victory Gunner 2015

La Victory Gunner est un bobber pour ceux qui n'ont aucun problème avec le manque de prestige et d'héritage, mais qui recherchent un cruiser orienté vers la performance avec une finition de qualité et un design propre avec une touche militaire. Un moteur puissant avec une énorme poussée, des freins puissants et un châssis raisonnablement ferme, voilà ce qui peut impressionner le Gunner. Ce qui est moins réjouissant, c'est l'angle d'inclinaison maximum de seulement 25,5° et le fait que les repose-pieds ne tardent pas à se mettre en place.

propulsion puissante

châssis compact et rigide

moteur raffiné

freins puissants

finition soignée

design original

de série avec selle solo

angle d'inclinaison maximum minimal

la base des repose-pieds se pose tôt

Indian Chief 2018

Indian Chief 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Victory Gunner vs Indian Chief

Price Victory Gunner

Model year
Current average market prices

Price Indian Chief

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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