Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs. Ducati Sport 1000 S 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Ducati Sport 1000 S 2009

Ducati Sport 1000 S 2009

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Caractéristiques techniques Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 par rapport à Ducati Sport 1000 S 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Ducati Sport 1000 S 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage94 mm
CourseCourse65 mmCourse71.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur190 chPuissance du moteur92 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression10
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres2
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
CylindréeCylindrée1,340 cm³Cylindrée992 cm³

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTwin-SparType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,480 mmEmpattement1,425 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

La Hayabusa est une légende absolue, la première moto de série à avoir dépassé les 300 km/h ne peut pas être reléguée au rang de détail. Avec la nouvelle Busa, Suzuki a toutefois reconnu les signes du temps, le modèle actuel est une excellente hyper-touriste avec son équipement électronique complet, régulateur de vitesse en série compris. L'ergonomie est toujours orientée vers le sport, mais on est bien intégré dans la machine et on bénéficie ainsi d'une bonne protection contre le vent. Les freins sont stables, la maniabilité est correcte et le châssis délicieusement stable et sophistiqué. La cerise sur le gâteau est bien sûr l'énorme moteur quatre cylindres en ligne de 1340 centimètres cubes, qui impressionne déjà par ses 190 chevaux. Mais ce qui est encore mieux, c'est le couple maximal de 150 newtons-mètres, disponible dès le ralenti. Ce moteur est donc difficilement égalable en termes de souveraineté !

moteur magnifique, souveraineté difficilement égalable

position de conduite orientée vers l'avant, mais encore confortable

ABS en virage

contrôle de traction en fonction de l'inclinaison

package électronique complet

régulateur de vitesse de série

freins solides

châssis sophistiqué

pas une bonne affaire

il faut aimer l'optique

poids élevé

Ducati Sport 1000 S 2009

Ducati Sport 1000 S 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Ducati Sport 1000 S

Prix Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Sport 1000 S

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

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