Kawasaki Z900 2023 vs. Triumph Speed Triple 1050 2013

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2023 vs Triumph Speed Triple 1050 2013

The Kawasaki Z900 2023 and the Triumph Speed Triple 1050 2013 are both naked bikes that offer powerful performance and sporty driving experiences. However, there are several differences between the two models that set them apart.

In terms of engine specifications, the Kawasaki Z900 2023 is equipped with an inline four-cylinder engine that delivers 125 horsepower and 98.6 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1050 2013 features an inline three-cylinder engine that produces 135 horsepower and 111 Nm of torque. While the Triumph has a slightly higher power output, the Kawasaki offers a smoother and more linear power delivery, making it easier to handle and control.

Both bikes have liquid-cooled engines and upside-down telescopic forks for the front suspension. However, there are some differences in the suspension adjustments. The Kawasaki Z900 2023 allows for preload and rebound adjustments on both the front and rear suspensions. In contrast, the Triumph Speed Triple 1050 2013 offers compression and rebound adjustments on the front suspension and compression and rebound adjustments on the rear suspension. These differences in suspension adjustments can affect the overall ride comfort and handling of the bikes.

In terms of chassis, the Kawasaki Z900 2023 features a steel frame with a double cradle design, while the Triumph Speed Triple 1050 2013 has an aluminum frame with a twin tube design. The choice of materials and frame design can impact the overall weight and stiffness of the bikes, which in turn affects their handling and stability.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Both bikes are equipped with four-piston front brakes, but the Triumph Speed Triple 1050 2013 utilizes radial technology for enhanced braking performance. This can provide better stopping power and more precise control during braking maneuvers.

When it comes to dimensions and weights, the Kawasaki Z900 2023 has a slightly wider front tire at 120mm compared to the Triumph's 120mm front tire. The rear tire of the Kawasaki is 180mm wide, while the Triumph has a wider 190mm rear tire. The wheelbase of the Kawasaki is longer at 1450mm compared to the Triumph's 1435mm. Additionally, the seat height of the Kawasaki is lower at 795mm, making it more accessible for shorter riders compared to the Triumph's 825mm seat height.

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2023 offers light and natural handling with high stability, thanks to its chassis design and suspension setup. The engine provides a silky smooth power delivery with ample torque, making it enjoyable to ride at any speed. The seating position is comfortable and ergonomic, allowing riders to feel at ease during long rides. Additionally, the Kawasaki Z900 2023 is competitively priced, offering great value for money.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

On the other hand, the Triumph Speed Triple 1050 2013 boasts a powerful three-cylinder engine that delivers exhilarating performance. The sporty driving feel and upright seating position contribute to an engaging riding experience. The stable frame provides confidence-inspiring handling, allowing riders to push the bike to its limits.

However, both bikes have their weaknesses. The Kawasaki Z900 2023 has a relatively cumbersome menu operation, which can be a minor inconvenience for some riders. It also lacks slope-dependent assistance systems, which can affect the bike's performance in certain situations. Additionally, the Kawasaki Z900 2023 has a higher weight compared to its counterpart.

The Triumph Speed Triple 1050 2013, on the other hand, has Showa suspension elements that can be slightly uncomfortable for some riders. The handling of the bike can also feel stubborn, which may require more effort to maneuver compared to the Kawasaki.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2023 and the Triumph Speed Triple 1050 2013 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Kawasaki offers a smooth and stable ride with a competitive price, while the Triumph provides a powerful and engaging riding experience. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2023 par rapport à Triumph Speed Triple 1050 2013

Kawasaki Z900 2023
Triumph Speed Triple 1050 2013
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Différences
Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Z900 2023
Triumph Speed Triple 1050 2013
Triumph Speed Triple 1050 2013

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage79 mm
CourseCourse56 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur135 ch
Tr/min Ă  la puissance max.Tr/min Ă  la puissance max.9,500 tr/minTr/min Ă  la puissance max.9,400 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple111 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple7,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée1,050 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube double

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur795 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,110 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,435 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle825 mm
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

La Kawasaki Z900 n'est peut-être plus tout à fait à la hauteur en ce qui concerne les caractéristiques électroniques modernes dépendant de l'inclinaison, mais elle est relativement bon marché et il ne faut surtout pas sous-estimer la communauté des fans du bon vieux quatre cylindres en ligne - la Z900 est l'une des possibilités les plus avantageuses de posséder un moteur aussi formidable d'une cylindrée d'à peine un litre dans une naked bike sportive ! Le poids plus élevé est perceptible, mais pas massivement gênant, car la maniabilité et la stabilité sont tout à fait correctes. En ce qui concerne l'électronique "dépassée", le plus dérangeant est l'absence d'assistant de changement de vitesse, qui n'est même pas disponible en option. Mais dans l'ensemble, la Z900 est une superbe moto naked avec un excellent rapport qualité-prix.

Maniabilité facile et évidente avec une grande stabilité

moteur soyeux avec une pleine puissance dès les bas régimes

grande transparence du châssis, excellent feedback

position de conduite avec un facteur de bien-ĂŞtre

prix absolument juste

utilisation relativement compliquée du menu

pas de systèmes d'assistance en fonction de l'inclinaison

poids élevé

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Plus de puissance, plus de kilos, plus de caoutchouc . Certes, elle n'est pas la plus souple, ce qui rend l'ascension des montagnes tyroliennes par des centaines de virages en épingle à cheveux parfois fatigante. Mais elle est plus mûre que la Street Triple, elle sait aussi glisser avec souplesse et sans agacement le long de la vallée et, pour une raison ou une autre, elle se sent plus confiante et plus sûre.

Moteur trois cylindres puissant

sensation de conduite sportive

assise droite

cadre stable.

Eléments de suspension Showa légèrement inconfortables

maniabilité récalcitrante.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Triumph Speed Triple 1050

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2023 and a Triumph Speed Triple 1050 2013. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2023 is about 28% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1050 2013 there are more Kawasaki Z900 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 187 compared to 5. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 66 days compared to 122 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 16,200 views for the first review on Triumph Speed Triple 1050 published on 10/2/2007.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Triple 1050

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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