Triumph Sprint ST 2009 vs. BMW R 1200 RS 2017

Triumph Sprint ST 2009

Triumph Sprint ST 2009

BMW R 1200 RS 2017

BMW R 1200 RS 2017

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Caractéristiques techniques Triumph Sprint ST 2009 par rapport à BMW R 1200 RS 2017

Triumph Sprint ST 2009
BMW R 1200 RS 2017
Triumph Sprint ST 2009
Triumph Sprint ST 2009
BMW R 1200 RS 2017
BMW R 1200 RS 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
AlésageAlésage79 mmAlésage101 mm
CourseCourse71.4 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur126 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple105 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
CylindresCylindres3Cylindres2
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée1,170 cm³

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,114 mmLongueur2,203 mm
LargeurLargeur750 mmLargeur998 mm
EmpattementEmpattement1,457 mmEmpattement1,530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Sprint ST 2009

Triumph Sprint ST 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW R 1200 RS 2017

BMW R 1200 RS 2017

Wunderlich a optimisé avec précision la déjà superbe R 1200 RS et en a fait une véritable machine de rêve. Le guidon droit convient parfaitement à la moto de tourisme sportive. L'allure sportive de la moto est justifiée. En essayant cette moto Wunderlich, on place la barre très haut pour sa prochaine moto. Une moto de rêve.

performance de conduite précise et stable

position d'assise agréable

excellente protection contre le vent

avec la transformation Wunderlich, aspect général très sportif et élancé

angle du genou un peu compact pour les jambes longues

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Sprint ST vs BMW R 1200 RS

Prix Triumph Sprint ST

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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