Ducati Diavel 1260 2022 vs. Indian Sport Chief 2023

Ducati Diavel 1260 2022

Indian Sport Chief 2023
Vue d’ensemble - Ducati Diavel 1260 2022 vs Indian Sport Chief 2023

Ducati Diavel 1260 2022

Indian Sport Chief 2023
Caractéristiques techniques Ducati Diavel 1260 2022 par rapport à Indian Sport Chief 2023
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | V | Type de moteur | V |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 106 mm | Alésage | 103.2 mm |
Course | Course | 71.5 mm | Course | 113 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 162 ch | Puissance du moteur | 88 ch |
Couple | Couple | 129 Nm | Couple | 162 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 7,500 tr/min | Tr/min au couple | 3,200 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 13 | Taux de compression | 11 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Degrés | Degrés | 90 | Degrés | 49 |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Courroie |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | Air |
Cylindrée | Cylindrée | 1,262 cm³ | Cylindrée | 1,890 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Marzocchi | Marque | Kayaba |
Diamètre | Diamètre | 50 mm | Diamètre | 43 mm |
Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 130 mm |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur |
Débattement | Débattement | 130 mm | Débattement | 100 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Précharge |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
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Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 27 degré | Angle de tête de fourche | 28 degré |
Chasse | Chasse | 120 mm | Chasse | 111 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 320 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier semi flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier semi flottant |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 265 mm | Diamètre | 300 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 130 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 16 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 240 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 45 % | Hauteur du pneu arrière | 65 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 16 pouces |
Longueur | Longueur | 2,257 mm | Longueur | 2,301 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,192 mm | Hauteur | 1,270 mm |
Empattement | Empattement | 1,600 mm | Empattement | 1,640 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 780 mm | Hauteur de selle | 686 mm |
Poids à sec (avec ABS) | Poids à sec (avec ABS) | 218 kg | Poids à sec (avec ABS) | 302 kg |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 249 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 311 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 17 l | Capacité du réservoir de carburant | 15.1 l |
Autonomie | Autonomie | 314 km | Autonomie | 279 km |
Émissions combinées de CO2 | Émissions combinées de CO2 | 128 g/km | Émissions combinées de CO2 | 129 g/km |
Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 5.4 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 5.4 l/100 km |
Équipement
Équipement | Équipement | Phares LED, Écran TFT | Équipement | Connectivité, Système Keyless, Phares LED, Écran TFT |
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Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Ducati Diavel 1260 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Indian Sport Chief 2023

Une moto qui allie sport et cruising - tel est l'objectif d'Indian Motorcycles. Le test montre que la nouvelle Sport Chief est étonnamment sportive à conduire, car les composants du châssis et des freins marquent des points sur les routes de campagne. Le moteur, avec ses trois modes de conduite, est lui aussi convaincant et enthousiasme par sa superbe réactivité et sa puissante vague de couple. La nouvelle Sport Chief est donc une moto polyvalente et cool pour tous les fans de cruiser aux ambitions sportives.
V2 puissant
réactivité propre
son magnifique
position de conduite confortable
performance de conduite stable
bons freins
caractéristiques / options modernes
look cool
longue durée de démarrage de l'écran
développement de chaleur sur le pot d'échappement malgré la tôle de protection thermique