Honda CB 1000 R 2018 vs. Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

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Vue d’ensemble - Honda CB 1000 R 2018 vs Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

The Honda CB 1000 R 2018 and the Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 are both naked bikes with similar engine types, inline 4-cylinder engines. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Honda CB 1000 R has a higher output with 145 HP compared to the Kawasaki Z900 RS Cafe's 111 HP. The Honda also has a higher torque of 104 Nm compared to the Kawasaki's 98.5 Nm. This means that the Honda may offer better acceleration and overall performance.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient fuel delivery and temperature control. The Honda has a slightly larger engine displacement of 998 ccm compared to the Kawasaki's 948 ccm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Honda offers more adjustment options with compression, preload, and rebound settings for both the front and rear suspension. The Kawasaki only offers preload and rebound adjustment for the rear suspension.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Both bikes have steel frames, but the Honda has a backbone frame while the Kawasaki has a tubular frame. This may result in slight differences in handling and overall rigidity.

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes at the front with four-piston calipers. The Honda has larger front brake disks with a diameter of 310 mm compared to the Kawasaki's 300 mm. The Honda also uses radial technology for its front brakes, which may provide better braking performance.

In terms of rider assistance systems, both bikes offer ABS, ride by wire, and traction control. The Honda also has additional riding modes, providing more customization options for the rider.

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

In terms of dimensions and weights, the Honda has a slightly shorter wheelbase of 1455 mm compared to the Kawasaki's 1470 mm. The seat height of the Honda is also slightly higher at 830 mm compared to the Kawasaki's 820 mm. The Honda is slightly lighter with a kerb weight of 212 kg compared to the Kawasaki's 216 kg. Both bikes have LED headlights for improved visibility.

In terms of strengths, the Honda CB 1000 R 2018 offers fabulous response in every engine situation, comfortable and sporty riding experience, precise transmission, and high-quality details. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 has a beautiful classic look, balanced handling, sporty riding feel, practical wind protection, and a great sport tourer feeling.

However, the Honda CB 1000 R 2018 has some weaknesses including a display that may be difficult to read in direct sunlight and potential space problems for tall riders with their knees at the tank. The Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 lacks a shift assistant, is heavier compared to other retro bikes in its class, and has a seat that may be too soft on long tours.

Overall, both the Honda CB 1000 R 2018 and the Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 offer unique features and strengths. The choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CB 1000 R 2018 par rapport à Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Honda CB 1000 R 2018
Kawasaki Z900 RS Cafe 2018
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Différences
Honda CB 1000 R 2018
Honda CB 1000 R 2018
Kawasaki Z900 RS Cafe 2018
Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage75 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse56.5 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur145 chPuissance du moteur111 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple104 NmCouple98.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression10.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreBackboneType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse100 mmChasse98 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieMonobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre250 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,120 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur789 mmLargeur845 mm
HauteurHauteur1,095 mmHauteur1,190 mm
EmpattementEmpattement1,455 mmEmpattement1,470 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)212 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)216 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.2 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda appelle sa gamme de modèles "Neo Sports Cafe" et, avec la CB 1000 R, fait honneur à cette appellation toute fraîche. Le style et l'allure sont nouveaux, différents et très réussis, non seulement visuellement mais aussi au toucher. Le "sport" n'est pas en reste sur ce nouveau modèle. Le moteur a une courbe de couple magnifique et accélère la machine de manière finement dosée et véhémente à la fois. Tout cela arrive dans la version "+", avec de bonnes caractéristiques / options et une précision technique made in Japan, sous la forme d'une superbe machine de conduite dans les showrooms. Une moto géniale !

Réactivité fabuleuse dans toutes les conditions de vie du moteur

A l'aise aussi bien en mode lent qu'en mode sportif

Transmission précise et souple

Lignes précises rendues possibles par une unité motrice impeccable associée à un bon châssis

Détails de haute qualité

L'écran n'est pas parfaitement lisible en plein soleil

les pilotes de grande taille peuvent avoir des problèmes de place avec les genoux lors du ravitaillement => faire des essais

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Avec la Z900RS Cafe, Kawasaki a lancé sur le marché un hommage très réussi et de grande qualité aux machines Café Racer des années 70. Elle allie le design classique et sportif à la technique ultramoderne des temps modernes. Elle se présente de manière surprenante comme une moto de tourisme sportive agréable à conduire et d'une grande utilité. Dans la pratique, on l'utilisera donc plus souvent qu'une Z900RS ou une moto similaire. Une grande réussite.

un look magnifique, classique et de qualité

une maniabilité équilibrée. Ni nerveuse, ni lourde

sensation de conduite sportive grâce au moteur coupleux et à la position de conduite sportive

pare-brise pratique

sensation de moto de tourisme sportive combinée à un look superbe.

pas d'assistant de changement de vitesse

plus lourd que les autres vélos rétro de cette catégorie

selle un peu trop molle pour les longs trajets

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB 1000 R vs Kawasaki Z900 RS Cafe

There are a few key differences between a Honda CB 1000 R 2018 and a Kawasaki Z900 RS Cafe 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 is about 21% higher. Compared to Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 there are more Honda CB 1000 R 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 7. It takes less time to sell a Honda CB 1000 R with 113 days compared to 209 days for a Kawasaki Z900 RS Cafe. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 42 reviews for the Honda CB 1000 R and 8 reviews for the Kawasaki Z900 RS Cafe since model year 2018. The first review for the Honda CB 1000 R was published on 11/6/2007 and now has more than 10,400 views. This compares to more than 37,500 views for the first review on Kawasaki Z900 RS Cafe published on 11/7/2017.

Prix Honda CB 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900 RS Cafe

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG