Triumph Bonneville Speedmaster 2018 vs. BMW R nineT Scrambler 2020

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

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Vue d’ensemble - Triumph Bonneville Speedmaster 2018 vs BMW R nineT Scrambler 2020

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Caractéristiques techniques Triumph Bonneville Speedmaster 2018 par rapport à BMW R nineT Scrambler 2020

Triumph Bonneville Speedmaster 2018
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Différences
Triumph Bonneville Speedmaster 2018
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BMW R nineT Scrambler 2020
BMW R nineT Scrambler 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurBoxer
CourseCourse80 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur77 chPuissance du moteur110 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,100 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple116 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,000 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageSec
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement90 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionParalever
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement73 mmDébattement140 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre265 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Même si le guidon Beach Bar, la hauteur de selle de seulement 705 mm et le moteur à couple élevé de la Triumph Speedmaster invitent à se détendre en glissant sur le cruiser classique, la dernière moto Bonneville recèle plus de vitesse que l'on pourrait s'y attendre. Un frein à double disque de 310 mm, des débattements de suspension généreux, des leviers réglables ainsi que deux modes de conduite et un contrôle de traction désactivable garantissent une performance assez sportive. Mais on se sent vraiment à l'aise lorsqu'on se penche en arrière et qu'on apprécie les pétarades profondes du double britannique - et peut-être même qu'on laisse le régulateur de vitesse faire le travail.

Double disque avant

couple généreux

ABS, TC, régulateur de vitesse Modes de conduite de série

passager amovible

+130 accessoires

angle d'inclinaison maximum modéré

boîtier de feu arrière en plastique

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Bonneville Speedmaster vs BMW R nineT Scrambler

Prix Triumph Bonneville Speedmaster

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R nineT Scrambler

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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