Ducati SuperSport 2020 vs. MV Agusta F3 675 2016

Ducati SuperSport 2020

MV Agusta F3 675 2016
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Vue d’ensemble - Ducati SuperSport 2020 vs MV Agusta F3 675 2016

Ducati SuperSport 2020

MV Agusta F3 675 2016
Caractéristiques techniques Ducati SuperSport 2020 par rapport à MV Agusta F3 675 2016
Ducati SuperSport 2020
MV Agusta F3 675 2016
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 94 mm | Alésage | 79 mm |
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Course | Course | 67.5 mm | Course | 45.9 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 110 ch | Puissance du moteur | 126 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 14,400 tr/min |
Couple | Couple | 93 Nm | Couple | 71 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,500 tr/min | Tr/min au couple | 10,600 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12.6 | Taux de compression | 13 |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 3 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Cylindrée | Cylindrée | 937 cm³ | Cylindrée | 675 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Marque | Marque | Marzocchi | Marque | Marzocchi |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant unique |
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Marque | Marque | Sachs | Marque | Marzocchi |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Aluminium |
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Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire |
Freins avant
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
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Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | Ride-by-Wire, Quickshifter |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Empattement | Empattement | 1,478 mm | Empattement | 1,380 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 810 mm | Hauteur de selle | 812 mm |
Poids à sec (avec ABS) | Poids à sec (avec ABS) | 183 kg | Poids à sec (avec ABS) | 173 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 16 l | Capacité du réservoir de carburant | 16 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati SuperSport vs MV Agusta F3 675
Prix Ducati SuperSport
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix MV Agusta F3 675
Année modèle
Prix moyens actuels du marché