Fantic Caballero Flat Track 500 2020 vs. Ducati Scrambler Sixty2 2020

Fantic Caballero Flat Track 500 2020

Fantic Caballero Flat Track 500 2020

Ducati Scrambler Sixty2 2020

Ducati Scrambler Sixty2 2020

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Caractéristiques techniques Fantic Caballero Flat Track 500 2020 par rapport à Ducati Scrambler Sixty2 2020

Fantic Caballero Flat Track 500 2020
Ducati Scrambler Sixty2 2020
Fantic Caballero Flat Track 500 2020
Fantic Caballero Flat Track 500 2020
Ducati Scrambler Sixty2 2020
Ducati Scrambler Sixty2 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage94,5 mmAlésage72 mm
CourseCourse64 mmCourse49 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur40 chPuissance du moteur40 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7 500 tr/minTr/min à la puissance max.8 750 tr/min
CoupleCouple43 NmCouple34 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 000 tr/minTr/min au couple8 000 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée449 cm³Cylindrée399 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement150 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementDétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre230 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 120 mmLongueur2 150 mm
EmpattementEmpattement1 425 mmEmpattement1 460 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle790 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Fantic Caballero Flat Track 500 2020

Fantic Caballero Flat Track 500 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Ducati Scrambler Sixty2 2020

Ducati Scrambler Sixty2 2020

La Ducati Scrambler Sixty2 est bien plus qu'un simple produit de style de vie. C'est une moto à part entière, avec des composants de qualité et un look d'enfer. Le châssis fonctionne de manière impeccable et le moteur surprend également par la régularité de sa puissance.

bon châssis

très maniable

déploiement de puissance régulier

guidon un peu large

prix

Comparaison des prix Prix moyen du marché Fantic Caballero Flat Track 500 vs Ducati Scrambler Sixty2

Prix Fantic Caballero Flat Track 500

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler Sixty2

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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