Kawasaki Z 400 2023 vs. BMW G 310 R 2021

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z 400 2023 vs BMW G 310 R 2021

The Kawasaki Z 400 2023 and the BMW G 310 R 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z 400 2023 takes the lead with 45 HP, while the BMW G 310 R 2021 falls slightly behind with 34 HP. This means that the Kawasaki Z 400 2023 will provide a more exhilarating ride, especially for those who enjoy a powerful engine.

When it comes to torque, the Kawasaki Z 400 2023 also outperforms the BMW G 310 R 2021 with 37 Nm compared to 28 Nm. This additional torque will contribute to better acceleration and overall performance.

Both motorcycles feature fuel injection systems, ensuring efficient fuel delivery and improved throttle response. Additionally, they both have liquid cooling systems to prevent overheating during long rides.

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

In terms of suspension, both bikes have a swing arm rear suspension with a monoshock absorber. However, the Kawasaki Z 400 2023 boasts a telescopic fork front suspension, while the BMW G 310 R 2021 features an upside-down telescopic fork. This difference in front suspension design may result in varying levels of comfort and handling.

Both motorcycles have steel frames with tubular construction, providing a sturdy and reliable chassis. This ensures stability and durability during rides.

When it comes to braking, both bikes have single disc brakes at the front, but the Kawasaki Z 400 2023 has a slightly larger diameter of 310 mm compared to the BMW G 310 R 2021's 300 mm. This may result in slightly better braking performance for the Kawasaki Z 400 2023.

Both motorcycles are equipped with ABS, which is an advanced rider assistance system that enhances safety by preventing wheel lock-up during braking.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. They also have similar wheelbases and seat heights, providing a comfortable riding position for most riders. However, the Kawasaki Z 400 2023 is slightly heavier with a curb weight of 167 kg compared to the BMW G 310 R 2021's 158.5 kg. This may affect maneuverability to some extent.

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

The fuel tank capacity of the Kawasaki Z 400 2023 is larger at 14 liters, while the BMW G 310 R 2021 has a smaller capacity of 11 liters. This means that the Kawasaki Z 400 2023 may offer a longer range before needing to refuel.

In terms of strengths, the Kawasaki Z 400 2023 is praised for its lively engine, good chassis and brakes, easy handling, grown-up look, and high-quality workmanship. On the other hand, the BMW G 310 R 2021 is commended for its nicely revving engine, well-behaved brake, beautiful appearance, and pleasant seating position.

However, the Kawasaki Z 400 2023 does have a weakness in the form of non-adjustable levers, which may limit customization options for some riders. On the other hand, the BMW G 310 R 2021 is criticized for having less power compared to its competition.

Overall, both the Kawasaki Z 400 2023 and the BMW G 310 R 2021 offer unique features and strengths. The Kawasaki Z 400 2023 excels in terms of engine power and torque, while the BMW G 310 R 2021 stands out with its attractive design and comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z 400 2023 par rapport à BMW G 310 R 2021

Kawasaki Z 400 2023
BMW G 310 R 2021
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Différences
Kawasaki Z 400 2023
Kawasaki Z 400 2023
BMW G 310 R 2021
BMW G 310 R 2021

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement131 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche64.9 degré
ChasseChasse92 mmChasse102.3 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1,990 mmLongueur2,005 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur849 mm
EmpattementEmpattement1,370 mmEmpattement1,374 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle785 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)167 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)158.5 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant11 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Une entrée cool et raisonnable dans la catégorie A2. La Kawasaki Z400 marque des points sur toute la ligne avec sa conduite instinctive et son bicylindre en ligne qui convainc par sa bonne réactivité et sa puissance suffisante. Avec cette moto naked, on ne peut pas se tromper et le fait que les leviers ne soient pas réglables peut être oublié - après tout, il faut bien faire des économies quelque part.

moteur vif

châssis et freins bien tolérés

performance de conduite facile

look adulte

finition de haute qualité

Leviers non réglables

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

D'accord, de nombreuses concurrentes se sont échappées de la BMW G 310 R avec plus de cylindrée et donc plus de chevaux. Mais dans la catégorie des 300, la petite R est une naked bike vraiment honnête : le moteur s'emballe avec agilité, la maniabilité est poussive mais stable, le freinage fonctionne de manière satisfaisante et l'esthétique est tout à fait convaincante avec la grosse fourche dorée ainsi que les éléments modernes.

Moteur qui s'emballe bien

frein sage

belle optique

position d'assise agréable

Moins de puissance que la concurrence

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z 400 vs BMW G 310 R

There are a few key differences between a Kawasaki Z 400 2023 and a BMW G 310 R 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z 400 2023 is about 28% higher. Compared to BMW G 310 R 2021 there are more Kawasaki Z 400 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 89 compared to 6. It takes less time to sell a BMW G 310 R with 53 days compared to 123 days for the Kawasaki Z 400. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Kawasaki Z 400 and 16 reviews for the BMW G 310 R since model year 2016. The first review for the Kawasaki Z 400 was published on 10/2/2018 and now has more than 23,200 views. This compares to more than 28,500 views for the first review on BMW G 310 R published on 10/7/2015.

Prix Kawasaki Z 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW G 310 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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