KTM 890 Adventure R 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

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Vue d’ensemble - KTM 890 Adventure R 2023 vs KTM 1290 Super Adventure R 2017

The KTM 890 Adventure R 2023 and the KTM 1290 Super Adventure R 2017 are both powerful and capable off-road motorcycles. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 890 Adventure R 2023 features an in-line engine with a bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm. It delivers 105 HP of power and 100 Nm of torque. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 has a V-type engine with a larger bore of 108 mm and stroke of 71 mm. It offers a higher power output of 160 HP and torque of 140 Nm. This makes the 1290 Super Adventure R more powerful and capable of delivering greater performance.

Both motorcycles have a similar suspension setup, with upside-down telescopic forks at the front and a swing arm suspension with a monoshock at the rear. The front suspension on both models is provided by WP and has a diameter of 48 mm. However, the travel on the KTM 890 Adventure R is slightly higher at 240 mm compared to the 220 mm on the KTM 1290 Super Adventure R. Both suspensions offer adjustments for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

In terms of chassis, both motorcycles feature a chromium-molybdenum frame. The KTM 890 Adventure R has a tubular, load-bearing engine frame type, while the KTM 1290 Super Adventure R has a tubular frame type. The rake angle on the KTM 890 Adventure R is 63.7 degrees, while the KTM 1290 Super Adventure R has a slightly steeper rake angle of 64 degrees.

Both motorcycles have double disc brakes at the front, providing strong and reliable stopping power. The KTM 890 Adventure R comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The KTM 1290 Super Adventure R also features these advanced systems, along with electronically adjustable suspension.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Adventure R has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. It has a wheelbase of 1528 mm and a seat height of 880 mm. The dry weight of the motorcycle, including ABS, is 196 kg, and it has a fuel tank capacity of 20 liters. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R has the same tire dimensions and a slightly longer wheelbase of 1580 mm. It also has a higher seat height of 890 mm. The dry weight of the motorcycle, including ABS, is 217 kg, and it has a larger fuel tank capacity of 23 liters.

In terms of equipment, both motorcycles come with advanced features such as LED headlights, but the KTM 1290 Super Adventure R also includes cornering lights. The KTM 890 Adventure R offers connectivity and a TFT display, while the KTM 1290 Super Adventure R includes heated grips and an adjustable windscreen.

In conclusion, the KTM 890 Adventure R 2023 and the KTM 1290 Super Adventure R 2017 are both capable off-road motorcycles with powerful engines and advanced rider assistance systems. The KTM 890 Adventure R offers a more agile and compact package, while the KTM 1290 Super Adventure R provides a more refined and feature-rich experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques KTM 890 Adventure R 2023 par rapport à KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 890 Adventure R 2023
KTM 1290 Super Adventure R 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage90.7 mmAlésage108 mm
CourseCourse68.8 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple140 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,750 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon46 mmAlésage du papillon52 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement240 mmDébattement220 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurdirect
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement240 mmDébattement220 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.7 degréAngle de tête de fourche64 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre267 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,528 mmEmpattement1,580 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle890 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)196 kgPoids à sec (avec ABS)217 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementPoignées chauffantes, Feux de virage, Phares LED, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Si tu ne peux pas aller à un endroit avec la 890 Adventure R, tu ne peux pas y aller du tout avec une moto d'aventure. Elle est le bon choix quand les choses deviennent vraiment rudes. De longs débattements de suspension et une selle haute soulignent l'apparence sérieuse de la 890 Adventure R, qui n'a rien d'une machine tout-terrain. Il est d'autant plus surprenant qu'elle fasse également très bonne figure sur la route.

châssis adapté au tout-terrain

ergonomie cohérente (surtout pour les pilotes de grande taille)

maniabilité agile

moteur puissant

pack électronique complet

ABS en virage, y compris mode offroad de série

freins finement dosés

contrôle de traction en fonction de l'angle d'inclinaison

Banquette standard au rembourrage plutôt dur

Hauteur de selle difficile pour les petits pilotes

fonctionnalités utiles comme le Quickshifter+ en supplément

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

La 1290 Super Adventure R est censée être le nouveau fleuron tout-terrain de la gamme Adventure de KTM - et elle l'est ! Il est étonnant de voir à quel point il est souple de se déplacer en off-road avec 240 kilos pleins. Le mode tout-terrain est également très convaincant. D'un autre côté, la version R dispose, comme la 1290 Super Adventure S, de la totalité des 160 ch et 140 Nm de couple ainsi que de toutes les caractéristiques de confort (à l'exception du châssis à réglage électronique) : Quatre modes de puissance (Sport, Street, Rain et Offroad), ABS en virage, contrôle de traction, Cruise Control, système Race-on sans clé et gestion par téléphone portable "My Ride". Ainsi, la KTM 1290 Super Adventure R regroupe en fait quatre motos - ce qui justifie son prix élevé.

parfaitement adaptée au tout-terrain

bon mode tout-terrain

maniement facile

moteur très puissant et cultivé

fonctions électroniques de pointe telles que le contrôle de traction, le Quickshifter et l'ABS en virage

grand écran TFT facile à lire

phares à LED avec éclairage en virage

prix élevé

réglage de la hauteur du pare-brise nécessitant beaucoup de force

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2023 and a KTM 1290 Super Adventure R 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2023 is about 8% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure R 2017 there are more KTM 890 Adventure R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 53 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 65 days compared to 86 days for a KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 10/6/2020 and now has more than 31,600 views. This compares to more than 36,400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 10/4/2016.

Prix KTM 890 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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