Triumph Thruxton 2014 vs. Yamaha XSR900 2018

Triumph Thruxton 2014

Triumph Thruxton 2014

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

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Vue d’ensemble - Triumph Thruxton 2014 vs Yamaha XSR900 2018

Triumph Thruxton 2014

Triumph Thruxton 2014

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Caractéristiques techniques Triumph Thruxton 2014 par rapport à Yamaha XSR900 2018

Triumph Thruxton 2014
Yamaha XSR900 2018
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Différences
Triumph Thruxton 2014
Triumph Thruxton 2014
Yamaha XSR900 2018
Yamaha XSR900 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage90 mmAlésage78 mm
CourseCourse68 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur69 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,400 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple69 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,800 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.9 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée865 cm³Cylindrée847 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,150 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur830 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur1,095 mmHauteur1,135 mm
EmpattementEmpattement1,490 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche230 kgPoids en ordre de marche188 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Thruxton 2014

Triumph Thruxton 2014

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

La Yamaha XSR900 est une illusion d'optique classique - avec son phare rond, son réservoir anguleux et son feu arrière rapporté, elle passe clairement pour une moto rétro. Mais ce n'est pas un hasard si ses performances rappellent celles de la puissante moto tout terrain de classe moyenne Yamaha MT-09, car celle-ci constitue la base extrêmement sportive de la XSR900. Le moteur est donc une merveille et les freins sont très puissants. En ce qui concerne le châssis, les techniciens n'exagèrent heureusement pas, la XSR900 offre suffisamment de confort et la position d'assise droite est plus confortable que ne le laisserait supposer le moteur puissant. Dans la catégorie des motos rétro, la XSR900 est néanmoins l'un des modèles les plus sportifs.

moteur extrêmement sportif et poussif

excellents freins

conduite de niveau naked bike

position de conduite agréable

finition de qualité

rapport qualité/prix

réactivité presque trop directe

le style rétro n'a pas été pensé dans les moindres détails

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Thruxton vs Yamaha XSR900

Prix Triumph Thruxton

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha XSR900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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