Kawasaki Z 400 2020 vs. KTM 390 Duke 2013

Kawasaki Z 400 2020

KTM 390 Duke 2013
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Caractéristiques techniques Kawasaki Z 400 2020 par rapport à KTM 390 Duke 2013
Kawasaki Z 400 2020
KTM 390 Duke 2013
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 70 mm | Alésage | 89 mm |
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Course | Course | 51.8 mm | Course | 60 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 45 ch | Puissance du moteur | 44 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 10,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,500 tr/min |
Couple | Couple | 38 Nm | Couple | 35 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 8,000 tr/min | Tr/min au couple | 7,250 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 11.5 | Taux de compression | 12.6 |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 1 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Cylindrée | Cylindrée | 399 cm³ | Cylindrée | 375 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Chrome-molybdène |
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Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire |
Freins avant
Type | Type | Disque unique | Type | Disque unique |
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Piston | Piston | Double piston | Piston | Quatre pistons |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier semi flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe |
Technologie | Technologie | Pétale | Technologie | radial |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Double piston | Piston | Piston unique |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 110 mm | Largeur du pneu avant | 110 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Empattement | Empattement | 1,370 mm | Empattement | 1,367 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 785 mm | Hauteur de selle | 800 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 14 l | Capacité du réservoir de carburant | 11 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A2 | Conformité au permis | A2 |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Kawasaki Z 400 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
KTM 390 Duke 2013

La KTM 390 Duke célèbre la légèreté de l'être.
faible poids
puissance suffisante
faible consommation
pas de réglage possible du châssis
confort réduit
Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z 400 vs KTM 390 Duke
Prix Kawasaki Z 400
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix KTM 390 Duke
Année modèle
Prix moyens actuels du marché