KTM 790 Duke 2020 vs. Suzuki GSX-8S 2023

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Vue d’ensemble - KTM 790 Duke 2020 vs Suzuki GSX-8S 2023

The KTM 790 Duke model year 2020 and the Suzuki GSX-8S model year 2023 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have inline engines with liquid cooling and fuel injection systems. However, there are some differences in their performance and features.

In terms of engine power, the KTM 790 Duke has a higher output with 105 HP compared to the Suzuki GSX-8S with 83 HP. This means that the KTM offers more power and potentially better acceleration.

Both bikes have a two-cylinder engine configuration and offer upside-down telescopic fork front suspension and swing arm rear suspension with monoshock absorbers. The KTM 790 Duke has a preload adjustment for the rear suspension, while the Suzuki GSX-8S lacks this feature. However, the Suzuki GSX-8S compensates with a steel frame, which may provide additional stability and durability.

In terms of braking, both bikes have double disk front brakes with four-piston calipers and radial technology. The KTM 790 Duke has slightly smaller brake disks with a diameter of 300 mm compared to the Suzuki GSX-8S with 310 mm. However, both bikes should offer reliable and responsive braking performance.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Both bikes are equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The Suzuki GSX-8S also offers additional features like ride by wire and a shift assistant with blipper, which allows for smoother gear shifts.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The KTM 790 Duke has a slightly longer wheelbase of 1475 mm compared to the Suzuki GSX-8S with 1465 mm. The seat height is also slightly higher on the KTM at 825 mm compared to 810 mm on the Suzuki.

Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, which should provide a decent range for longer rides. The KTM 790 Duke also features an adjustable windscreen, which can provide additional wind protection for the rider.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of equipment, the Suzuki GSX-8S has some additional features compared to the KTM 790 Duke. It comes with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display, which may offer better visibility and a more modern look.

In terms of strengths, the KTM 790 Duke is praised for its high-revving two-cylinder engine, quickshifter as standard, great chassis set-up, playful handling, high-quality electronics package, TFT display, and good price/performance ratio. On the other hand, the Suzuki GSX-8S is praised for its high-torque engine, stable handling, good seat and riding position, precise quickshifter, high-quality controls, very good display, and good ergonomics.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Duke has a limitation in its rear suspension adjustment, as it only allows for preload adjustment. The Suzuki GSX-8S has some minor drawbacks, such as a slightly heavier weight compared to other bikes in its class, a quickshifter and gearstick that require more force to operate, and an engine that lacks rev reserves upwards.

Overall, both the KTM 790 Duke 2020 and the Suzuki GSX-8S 2023 offer strong performance and features in the naked bike category. The choice between the two would depend on individual preferences and priorities, such as power, handling, features, and price.

Caractéristiques techniques KTM 790 Duke 2020 par rapport à Suzuki GSX-8S 2023

KTM 790 Duke 2020
Suzuki GSX-8S 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage88 mmAlésage84 mm
CourseCourse65.7 mmCourse70 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur83 ch
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée776 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueKayaba
DébattementDébattement140 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueWPMarqueKayaba
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche65 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Équipement

ÉquipementÉquipementpare-brise réglableÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Une naked bike sportive qui dispose non seulement d'une poussée suffisante, mais aussi d'une maniabilité ludique et d'un équipement de qualité - la KTM 790 Duke coche toutes les cases. Si l'apparence ne dérange pas, il sera difficile de trouver quelque chose que la 790 ne fait pas bien, car dans son terrain de chasse - la route - elle forme un ensemble merveilleusement complet qui ne laisse en fait rien à désirer. Les maladies de jeunesse sont déjà résolues, c'est pourquoi la KTM 790 Duke est toujours une vraie recommandation !

bicylindre poussif

Quickshifter + de série

super setup de suspension

maniement ludique

package électronique de haute qualité

écran TFT

bon rapport qualité/prix

suspension réglable uniquement à l'arrière en précharge de ressort

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Pendant des années, Suzuki a été la marque qui proposait des motos sympas avec un bon rapport qualité/prix. Avec la Suzuki GSX-8S, on se présente avec beaucoup plus d'assurance. Elle se présente comme une moto de qualité, sophistiquée et se place en tête d'une catégorie très disputée. Les données de performance peu spectaculaires et le poids relativement élevé n'assombrissent que brièvement le tableau. Lors des essais, la Suzuki convainc pleinement. Une vraie bonne moto.

Concept global développé et de haute qualité

moteur à couple élevé

régularité de marche de premier ordre, performance de conduite stable, impression générale de très grande qualité

très bonne selle

Superbe position de conduite de nakedbike

Quickshifter bon et précis

éléments de commande de grande qualité

très bon écran d'affichage

Châssis offrant des réserves pour une large plage d'utilisation malgré le manque de possibilités de réglage

Bonne ergonomie

Le Quickshifter et la boîte de vitesses nécessitent un peu plus de force de manœuvre que d'habitude

Moto un peu plus lourde que les autres motos de cette catégorie

L'ABS fonctionne de manière très défensive

Le moteur n'a pas de réserve de régime vers le haut

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 790 Duke vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2020 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less KTM 790 Duke 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 78 days for the KTM 790 Duke. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-8S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH