Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

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Vue d’ensemble - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

The Triumph Street Triple 675 R 2013 and the Triumph Street Triple 765 RS 2023 are both naked bikes from Triumph, but there are several notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Street Triple 675 R 2013 is equipped with an inline 3-cylinder engine with a displacement of 675cc. It produces 106 horsepower and 68 Nm of torque. On the other hand, the Street Triple 765 RS 2023 also features an inline 3-cylinder engine, but with a larger displacement of 765cc. This engine delivers a more powerful performance with 130 horsepower and 80 Nm of torque. Therefore, the Street Triple 765 RS 2023 has a clear advantage in terms of engine power.

Both models feature liquid cooling and a twin tube frame type, providing efficient cooling and a sturdy chassis. However, there are some differences in the suspension and braking systems. The Street Triple 675 R 2013 is equipped with a Kayaba upside-down telescopic fork for the front suspension, while the Street Triple 765 RS 2023 features a Showa upside-down telescopic fork. Both models offer adjustment options for compression and rebound. In terms of rear suspension, the Street Triple 675 R 2013 uses a Kayaba suspension, while the Street Triple 765 RS 2023 is equipped with an Öhlins suspension. The Street Triple 765 RS 2023 also has additional adjustment options for preload.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

When it comes to braking, both models feature four-piston front brakes with radial technology. However, the Street Triple 765 RS 2023 has the advantage of using Brembo brakes, which are known for their high-performance and reliability. The front brakes on the Street Triple 765 RS 2023 also utilize monoblock technology, further enhancing braking performance.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire widths and diameters. However, the Street Triple 675 R 2013 has a slightly longer wheelbase of 1410mm compared to the Street Triple 765 RS 2023 with a wheelbase of 1399mm. The seat height of the Street Triple 765 RS 2023 is also slightly higher at 836mm compared to 800mm for the Street Triple 675 R 2013. Additionally, the Street Triple 675 R 2013 has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters, while the Street Triple 765 RS 2023 has a smaller capacity of 15 liters.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

In terms of strengths, the Street Triple 675 R 2013 is praised for its taut and playful chassis, agility, low weight, powerful brakes, and comfort. On the other hand, the Street Triple 765 RS 2023 is commended for its engine performance, chassis, brakes, complete electronic equipment, build quality, and price.

As for weaknesses, the Street Triple 675 R 2013 has been noted to have a slightly brute brake application towards the end. On the other hand, the Street Triple 765 RS 2023 has a minor weakness in that the speed display is difficult to read due to its subtle nature.

Overall, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 offers several improvements over the Street Triple 675 R 2013, including a more powerful engine, upgraded suspension and braking systems, and additional adjustment options. However, both models have their own strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 675 R 2013 par rapport à Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 675 R 2013
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage78 mm
CourseCourse52.3 mmCourse53.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur130 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,850 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,750 tr/minTr/min au couple9,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression13.25
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée675 cm³Cylindrée765 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

MarqueMarqueKayabaMarqueÖhlins
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur740 mmLargeur792 mm
HauteurHauteur1,060 mmHauteur1,064 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,399 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle836 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.4 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

La Street Triple 675 R est idéale pour ceux qui recherchent une naked bike poussive de milieu de gamme, qui procure surtout du plaisir sur les routes de campagne en conduite sportive. Pour savoir si le supplément de prix raisonnable pour la version R est rentable, il faut décider si l'on souhaite vraiment régler la suspension ou si on la laisse de toute façon dans le réglage de base bien choisi.

Châssis ferme et ludique

agile

poids réduit

freinage puissant

confort assuré.

Le freinage est un peu brutal vers la fin.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS est une moto formidable, une naked bike très sportive qui peut surtout enthousiasmer les motards sportifs et précis. Extrêmement équilibrée, finement réglée et dotée d'un fort feedback, la légère anglaise se présente. Une moto sur laquelle l'acheteur ne peut tout simplement pas se tromper. Pas étonnant qu'elle soit presque épuisée !

le moteur

le châssis

les freins

l'équipement électronique complet

la qualité de fabrication

le prix

la vitesse de rotation est difficile à lire, car elle est presque trop discrète à l'écran

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2013 and a Triumph Street Triple 765 RS 2023. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 days compared to 121 days for a Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 7/20/2008 and now has more than 13,000 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 1/10/2017.

Prix Triumph Street Triple 675 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 765 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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