BMW K 1300 GT 2009 vs. Triumph Thunderbird 2009

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

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Caractéristiques techniques BMW K 1300 GT 2009 par rapport à Triumph Thunderbird 2009

BMW K 1300 GT 2009
Triumph Thunderbird 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage103.8 mm
CourseCourse64.3 mmCourse94.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur86 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,200 tr/minTr/min à la puissance max.4,850 tr/min
CoupleCouple135 NmCouple146 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple2,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression9.7
TransmissionTransmissioncardanTransmissionCourroie
CylindréeCylindrée1,293 cm³Cylindrée1,597 cm³

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionBras oscillant

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,318 mmLongueur2,340 mm
EmpattementEmpattement1,572 mmEmpattement1,615 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle700 mm
Poids à secPoids à sec255 kgPoids à sec339 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Le moteur développe désormais 160 ch et 135 Nm. Cela devrait rendre superflus les commentaires sur les performances de conduite. Assis bien droit, avec le pare-brise sorti, on peut dépasser les 250 km/h sans aucun effort. Ce n'est qu'à partir de là que l'on commence à penser un peu à ce pauvre moteur - en dessous, il est tout simplement toujours et partout complètement sous-utilisé.

Sensation de conduite détendue

comportement souverain en virage

moteur puissant - beaucoup de puissance

pare-brise efficace.

Inconvénients de la maniabilité dans les virages.

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

L'image globale de Triumph se situe quelque part entre Harley et les Japonaises. Le design global et l'image de la marque font qu'elle touche un peu plus le cœur que les motos du Japon. Mais elle ne peut pas non plus rivaliser avec l'apparence d'une V-Rod Muscle par exemple. Mais elle est aussi environ 6.000 euros moins chère que la V-Rod. Il reste donc encore beaucoup de budget pour les accessoires afin d'arriver à égalité devant le glacier.

Son sophistiqué

bonne finition

châssis stable

moteur puissant.

Poids total très élevé

force manuelle requise lors du freinage.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW K 1300 GT vs Triumph Thunderbird

Prix BMW K 1300 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Thunderbird

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

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