Kawasaki Z900 2023 vs. Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Loading...

Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2023 vs Kawasaki Ninja 650 2020

The Kawasaki Z900 2023 and the Kawasaki Ninja 650 2020 are both impressive motorcycles, each with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Kawasaki Z900 2023, this naked bike boasts a powerful engine with a displacement of 948cc. It produces 125 horsepower and 98.6 Nm of torque, providing ample power for thrilling rides. The engine is an in-line four-cylinder with DOHC valves and a compression ratio of 11.8. It is cooled by a liquid cooling system, ensuring optimal performance even in demanding conditions.

In terms of handling, the Z900 excels with its light and natural feel. The high stability and great feedback from the chassis make it a joy to ride. The upside-down telescopic fork in the front and the swing arm with a monoshock in the rear provide excellent suspension, allowing for a smooth and controlled ride. The steel double cradle frame adds to the bike's stability.

Braking power is also impressive on the Z900, with double disk brakes in the front and a petal technology for efficient heat dissipation. The ABS system ensures safe and controlled braking in various conditions. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as riding modes, ride by wire, and traction control, enhancing the overall riding experience.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

In terms of dimensions and weights, the Z900 features a wheelbase of 1450mm and a seat height of 795mm. The front and rear tires have widths of 120mm and 180mm respectively, with a diameter of 17 inches. The bike weighs 212kg, including ABS.

The Z900 is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display, adding to its modern and stylish appearance. Overall, the Z900 offers a high level of performance and features at an affordable price.

On the other hand, the Kawasaki Ninja 650 2020 is a supersport motorcycle with its own set of strengths. It features a 649cc in-line two-cylinder engine that produces 68.2 horsepower and 65.7 Nm of torque. The engine is cooled by a liquid cooling system and has a compression ratio of 10.8. While not as powerful as the Z900, the Ninja 650 still offers a thrilling ride.

The Ninja 650 offers a comfortable seat suitable for touring, making it a versatile option for riders who enjoy long rides. The compact dimensions and beginner-friendly seat height of 790mm make it accessible to a wide range of riders. The chassis is stable, and the suspension, with a telescopic fork in the front and a monoshock in the rear, provides a smooth and controlled ride.

In terms of braking, the Ninja 650 features double disk brakes in the front with a petal technology for efficient heat dissipation. The ABS system ensures safe braking in various conditions. The bike is equipped with a TFT display with connectivity, allowing riders to stay connected while on the road.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

In terms of dimensions and weights, the Ninja 650 has a wheelbase of 1410mm and a seat height of 790mm. The front and rear tires have widths of 120mm and 160mm respectively, with a diameter of 17 inches. The bike weighs 193kg, including ABS.

Similar to the Z900, the Ninja 650 is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display, adding to its sporty and modern look.

However, the Ninja 650 does have some weaknesses. It may feel too dainty for taller riders and the front brake pressure point may not be as precise as desired. Additionally, its suitability for touring with two people may be limited.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2023 and the Kawasaki Ninja 650 2020 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Z900 offers a more powerful engine and advanced rider assistance systems, making it a great choice for riders seeking high performance. On the other hand, the Ninja 650 offers a comfortable seat and a more compact size, making it a versatile option for various riding styles. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2023 par rapport à Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Ninja 650 2020
Afficher tout
Identique uniquement
Différences
Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Ninja 650 2020
Kawasaki Ninja 650 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage83 mm
CourseCourse56 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur68.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple65.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression10.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon36 mmAlésage du papillon36 mm
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement140 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse105 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologiePétaleTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,055 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur740 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,135 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)212 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

La Kawasaki Z900 n'est peut-être plus tout à fait à la hauteur en ce qui concerne les caractéristiques électroniques modernes dépendant de l'inclinaison, mais elle est relativement bon marché et il ne faut surtout pas sous-estimer la communauté des fans du bon vieux quatre cylindres en ligne - la Z900 est l'une des possibilités les plus avantageuses de posséder un moteur aussi formidable d'une cylindrée d'à peine un litre dans une naked bike sportive ! Le poids plus élevé est perceptible, mais pas massivement gênant, car la maniabilité et la stabilité sont tout à fait correctes. En ce qui concerne l'électronique "dépassée", le plus dérangeant est l'absence d'assistant de changement de vitesse, qui n'est même pas disponible en option. Mais dans l'ensemble, la Z900 est une superbe moto naked avec un excellent rapport qualité-prix.

Maniabilité facile et évidente avec une grande stabilité

moteur soyeux avec une pleine puissance dès les bas régimes

grande transparence du châssis, excellent feedback

position de conduite avec un facteur de bien-être

prix absolument juste

utilisation relativement compliquée du menu

pas de systèmes d'assistance en fonction de l'inclinaison

poids élevé

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Sauvez les motos de tourisme sportif ! Kawasaki réalise avec la Ninja 650 une représentante exemplaire de cette catégorie et veille ainsi (espérons-le) à résoudre le problème de la relève. Le châssis stable et le bon bicylindre enthousiasment aussi bien les débutants que les pilotes confirmés, même à un rythme plus soutenu. Le frein avant a été un peu trop bien pensé : malgré une bonne puissance de freinage, il manque un point de pression transparent. Le plus est l'écran TFT, que nous ne trouvons pas encore chez la concurrence, ainsi que le look adulte qui s'oriente fortement vers les modèles Ninja plus grands.

une des dernières de son genre

bicylindre entraînant

selle confortable adaptée au tourisme

dimensions compactes

hauteur de selle adaptée aux débutants

châssis stable

écran TFT avec connectivity

look sportif

Trop petit pour les grands pilotes dans l'ensemble

point de pression du frein avant

aptitude à la randonnée à deux limitée

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Kawasaki Ninja 650

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2023 and a Kawasaki Ninja 650 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2023 is about 43% higher. Compared to Kawasaki Ninja 650 2020 there are more Kawasaki Z900 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 187 compared to 10. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 650 with 75 days compared to 122 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Kawasaki Ninja 650 published on 10/4/2016.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUIScalimoto GmbHSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifen