BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS Adventure 2018 par rapport à Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2018
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021
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BMW R 1200 GS Adventure 2018
BMW R 1200 GS Adventure 2018
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurV
AlésageAlésage101 mmAlésage100 mm
CourseCourse73 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur107 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,037 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduiteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,255 mmLongueur2,265 mm
LargeurLargeur980 mmLargeur940 mm
EmpattementEmpattement1,510 mmEmpattement1,555 mm
Hauteur de selleHauteur de selle910 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)260 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)247 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant30 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 GS Adventure vs Suzuki V-Strom 1050 XT

Prix BMW R 1200 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki V-Strom 1050 XT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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