Triumph Trident 660 2021 vs. Honda CB650R 2023

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

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Vue d’ensemble - Triumph Trident 660 2021 vs Honda CB650R 2023

The Triumph Trident 660 2021 and the Honda CB650R 2023 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Honda CB650R 2023 has a slight advantage with 95 HP compared to the Triumph Trident 660 2021's 81 HP. However, the Triumph Trident 660 2021 has a higher torque of 64 Nm compared to the Honda CB650R 2023's 63 Nm. This means that the Triumph Trident 660 2021 may provide better acceleration and low-end power.

Both bikes have a similar suspension system with upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The front suspension is provided by Showa in both models. However, the Triumph Trident 660 2021 has a steel rear suspension, while the Honda CB650R 2023 has an aluminum rear suspension. This may contribute to a slightly different riding experience in terms of comfort and handling.

In terms of chassis, both bikes have a steel frame. However, the Triumph Trident 660 2021 has a perimeter frame, while the Honda CB650R 2023 has a twin tube frame. The choice of frame design can affect the overall rigidity and handling characteristics of the bike.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 310 mm. However, the Honda CB650R 2023 has four-piston calipers, while the Triumph Trident 660 2021 has double-piston calipers. This may result in a difference in braking performance and feel.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS. However, the Triumph Trident 660 2021 also offers riding modes and traction control. These additional features may enhance the overall riding experience and safety.

Both bikes have similar tire dimensions with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The wheelbase of the Honda CB650R 2023 is slightly longer at 1450 mm compared to the Triumph Trident 660 2021's 1401 mm. This may affect the stability and maneuverability of the bikes.

The seat height of the Honda CB650R 2023 is slightly higher at 810 mm compared to the Triumph Trident 660 2021's 805 mm. The Honda CB650R 2023 also has a slightly higher curb weight with ABS at 202.5 kg compared to the Triumph Trident 660 2021's 189 kg. These differences may affect the comfort and handling of the bikes.

Both bikes have a fuel tank capacity of around 14 to 15.4 liters, providing a range of approximately 304 to 314 km. The combined fuel consumption is slightly higher for the Honda CB650R 2023 at 4.9 l/100km compared to the Triumph Trident 660 2021's 4.6 l/100km.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

In terms of strengths, the Triumph Trident 660 2021 offers a powerful three-cylinder powerplant, excellent chassis and brakes for its class, extensive electronic equipment, and optional quickshifter with blipper. It also has simple and accessible controls.

On the other hand, the Honda CB650R 2023 has strengths such as a good revving engine, adequate power, a sporty seating position, and wide handlebars. It is also comfortable for everyday use.

In terms of weaknesses, the Triumph Trident 660 2021's traction control is overall very defensive. The Honda CB650R 2023, on the other hand, may feel somewhat sluggish and its display is functional but not exciting.

Overall, both the Triumph Trident 660 2021 and the Honda CB650R 2023 have their own strengths and weaknesses. The choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities in terms of performance, comfort, and features.

Caractéristiques techniques Triumph Trident 660 2021 par rapport à Honda CB650R 2023

Triumph Trident 660 2021
Honda CB650R 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage67 mm
CourseCourse51.1 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur81 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,250 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.95 Taux de compression11.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée660 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche24.6 degréAngle de tête de fourche64.5 degré
ChasseChasse107.3 mmChasse101 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur795 mmLargeur750 mm
HauteurHauteur1,089 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,401 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)202.5 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15.4 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA
AutonomieAutonomie304 kmAutonomie314 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2107 g/kmÉmissions combinées de CO2112 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.6 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.9 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

On voit bien que la Trident est une nouvelle moto. Triumph a développé ici les ingrédients nécessaires pour l'année 2021. Un son impertinent mais pas envahissant, un moteur poussif et un package électronique complet avec Quickshifter sont tout simplement amusants. Une moto décontractée avec laquelle on peut prendre beaucoup de plaisir à conduire, même en tant que motard expérimenté.

moteur trois cylindres puissant

châssis et freins étonnamment bons pour cette catégorie

équipement électronique complet

Quickshifter avec blipper en option

commandes simples et accessibles

Contrôle de traction globalement très défensif

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

La CB650R de Honda prouve avec brio que même les naked bikes à quatre cylindres de faible cylindrée sont une véritable source de plaisir sur les routes de campagne. Le réglage du moteur donne suffisamment de poussée dans les virages en épingle et récompense, après une courte attente, par de magnifiques cris de quatre cylindres. Les composants du châssis offrent un équilibre solide entre le quotidien et la sportivité.

moteur poussif puissance raisonnable Position de conduite sportive

guidon large

confortable pour le quotidien

un peu lent

écran fonctionnel mais pas passionnant

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Trident 660 vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2021 and a Honda CB650R 2023. In terms of price, the actual average price of a Honda CB650R 2023 is about 4% higher. Compared to Honda CB650R 2023 there are less Triumph Trident 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 78. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 89 days for a Honda CB650R. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 10/30/2020 and now has more than 76,700 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Prix Triumph Trident 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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