Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs. Yamaha MT-07 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

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Vue d’ensemble - Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs Yamaha MT-07 2022

The Triumph Street Triple 765 RS 2019 and the Yamaha MT-07 2022 are both naked bikes with similar engine types and fuel systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Street Triple 765 RS 2019 has a significant advantage with 123 HP compared to the Yamaha MT-07 2022's 73.4 HP. This translates to a more exhilarating and powerful riding experience on the Triumph. The torque on the Street Triple is also higher at 77 Nm compared to the MT-07's 67 Nm, providing better acceleration and responsiveness.

Both bikes have liquid cooling systems and monoshock rear suspensions, but the Triumph features an upside-down telescopic fork for the front suspension, while the Yamaha has a regular telescopic fork. The Street Triple's suspension setup is generally considered to be more advanced and capable, offering better handling and stability.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

In terms of chassis, the Triumph Street Triple 765 RS 2019 has an aluminum frame, which is lighter and provides better rigidity compared to the steel frame on the Yamaha MT-07 2022. This contributes to the Street Triple's lower weight and more agile handling.

Both bikes feature double disk front brakes, but the Triumph has larger 310 mm diameter disks compared to the Yamaha's 298 mm disks. The Triumph's braking system is further enhanced by the Brembo M50 calipers, which are known for their exceptional stopping power. The Yamaha's braking system is still good, but it may not offer the same level of performance as the Triumph.

In terms of advanced rider assistance systems, the Triumph Street Triple 765 RS 2019 comes with ABS, riding modes, ride by wire, a quickshifter, and traction control as standard. The Yamaha MT-07 2022, on the other hand, only has ABS as an advanced rider assistance system. The additional features on the Triumph provide more customization options and enhance the overall riding experience.

Both bikes have similar dimensions and weights, with the Triumph having a slightly longer wheelbase and higher seat height. The fuel tank capacity is also larger on the Triumph at 17.4 liters compared to the Yamaha's 14 liters, providing a longer range.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 765 RS 2019 stands out with its fantastically lively engine, high-quality standard features, quickshifter with blipper, excellent Brembo M50 brake system, ABS and traction control as standard, sporty look, and low weight. The Yamaha MT-07 2022, on the other hand, has strengths in its lively and powerful engine, good sound, comfortable seating position, good braking system, and easy-to-read instruments.

As for weaknesses, the Triumph Street Triple 765 RS 2019 has a somewhat complicated menu navigation, which may be a minor inconvenience for some riders. The Yamaha MT-07 2022, on the other hand, lacks adjustable chassis and does not have a TFT display, which may be seen as a drawback for riders looking for more customization options and advanced instrumentation.

Overall, both the Triumph Street Triple 765 RS 2019 and the Yamaha MT-07 2022 have their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities, whether they prioritize power and performance or comfort and simplicity.

Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 765 RS 2019 par rapport à Yamaha MT-07 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2019
Yamaha MT-07 2022
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Différences
Triumph Street Triple 765 RS 2019
Triumph Street Triple 765 RS 2019
Yamaha MT-07 2022
Yamaha MT-07 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage80 mm
CourseCourse53.4 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur123 chPuissance du moteur73.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,700 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple77 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,800 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.65 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée765 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement115 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement131 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66.1 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse100 mmChasse90 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,065 mmLongueur2,085 mm
HauteurHauteur1,085 mmHauteur1,105 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle805 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.4 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Le modèle haut de gamme RS est toujours le plus désirable des Street Triples. En plus de la maniabilité ludique habituelle, des freins Brembo super directs et du caractère poussif du moteur trois cylindres, il y a maintenant un milieu de régime plus poussif, une électronique améliorée ainsi qu'un frein Brembo M50 et un look encore plus affirmé. Grâce aux pneus Pirelli Supercorsa SP V3 très sportifs, les trackdays sont effectivement un sujet sérieux, et l'assistant de changement de vitesse avec fonction blipper, désormais de série, augmente considérablement l'intérêt de passer au nouveau modèle. Une superbe machine pour le plaisir, aussi bien sur route que sur piste de course !

moteur fantastiquement poussif

standard de qualité élevé

Quickshifter avec blipper de série

son rauque

excellent système de freinage Brembo M50

ABS et contrôle de traction de série

look sportif

poids réduit

un guidage par menu un peu compliqué

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Peu de motos de la catégorie dite d'entrée de gamme procurent autant de plaisir que la Yamaha MT-07. Même la version bridée à 48 ch peut, grâce à sa cylindrée relativement importante, tenir plus longtemps que l'on ne pourrait le supposer face à la version complète. Les autres composants s'en sortent également bien, tant les freins que le châssis ne veulent effrayer personne avec trop de dureté, mais n'atteignent pas immédiatement leurs limites, même pour les pilotes les plus sportifs. L'optique est désormais plus cohérente, le phare à LED minimaliste s'accorde parfaitement avec le look anguleux.

moteur poussif et puissant

bonne sonorité

position de conduite agréable

bon système de freinage

tableau de bord bien lisible

Châssis non réglable

pas d'écran TFT

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple 765 RS vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 RS 2019 and a Yamaha MT-07 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 RS 2019 is about 29% higher. Compared to Yamaha MT-07 2022 there are less Triumph Street Triple 765 RS 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 52. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 109 days compared to 130 days for the Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Triumph Street Triple 765 RS was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Prix Triumph Street Triple 765 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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