Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Yamaha MT-09 2020

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S1000 2016 vs Yamaha MT-09 2020

The Suzuki GSX-S1000 2016 and the Yamaha MT-09 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S1000 2016 has a more powerful engine with 149 HP compared to the Yamaha MT-09 2020's 115 HP. The Suzuki also has a higher torque of 106 Nm compared to the Yamaha's 87.5 Nm. This means that the Suzuki may offer better acceleration and top speed capabilities.

Both bikes have in-line engines with liquid cooling and fuel injection systems. They also have similar suspension setups, with upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The chassis of both bikes is made of aluminum and has a twin tube frame design.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front, but the Suzuki has larger 310 mm diameter disks compared to the Yamaha's 298 mm diameter disks. Both bikes also have ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki has a slightly wider front tire at 120 mm compared to the Yamaha's 120 mm. The Suzuki also has a larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the Yamaha's 14 liters. However, the Yamaha is lighter with a kerb weight of 193 kg compared to the Suzuki's 209 kg.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Suzuki GSX-S1000 2016 has a powerful engine, good braking control, a stable and sensitive chassis, a comfortable seating position, and a relatively low price. However, it has been criticized for its front end appearance and toxic throttle response in the lower rev range.

On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 also has a powerful engine with plenty of torque and fine control of traction control. However, it lacks a blipper function and the high handlebars give little feedback. It also has a rough throttle response and early-regulating ABS.

In conclusion, both the Suzuki GSX-S1000 2016 and the Yamaha MT-09 2020 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Suzuki offers more power and a larger fuel tank capacity, while the Yamaha has advanced rider assistance systems and a lighter weight. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S1000 2016 par rapport à Yamaha MT-09 2020

Suzuki GSX-S1000 2016
Yamaha MT-09 2020
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Suzuki GSX-S1000 2016
Suzuki GSX-S1000 2016
Yamaha MT-09 2020
Yamaha MT-09 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage78 mm
CourseCourse59 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur149 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,500 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.2 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement120 mmDébattement137 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,115 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur1,080 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)209 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Certains pourraient s'étonner qu'après avoir attendu si longtemps, Suzuki n'ait pas lancé sur le marché la power naked bike ultime et sans compromis. Au lieu de cela, la Suzuki GSX-S 1000 semble presque trop sage avec ses 149 CV. Mais si on la conduit sur une piste de course, on se rend vite compte que le moteur est bien plus puissant dans la vie réelle et que le reste des performances du châssis et du système de freinage sont également remarquables. En outre, elle offre une bonne dose d'aptitude à l'usage quotidien et pratique - ce qui n'est pas un mauvais ingrédient lorsqu'on doit tout couvrir avec une seule moto, du quotidien à la piste de course.

moteur puissant

freins bien dosés

châssis stable et sensible

position de conduite confortable

prix relativement avantageux

aspect trop sage à l'avant

réactivité toxique à bas régime

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Conduire vite, c'est possible, mais c'est fatigant. Le guidon haut est contre-productif sur la piste de course et demande beaucoup d'efforts physiques. Même avec le châssis WP, la MT-09 n'arrive pas à se hisser au niveau de la Street Triple R. Elle ne peut donc pas être utilisée comme une moto de course.

Moteur puissant avec beaucoup de couple

Contrôle de traction à réglage fin

Pas de fonction blipper

Guidon haut donnant peu de feedback

Réponse à l'accélération rude

ABS à réglage précoce

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2016 and a Yamaha MT-09 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2020 is about 6% higher. Compared to Yamaha MT-09 2020 there are more Suzuki GSX-S1000 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 8. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 109 days compared to 110 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix Suzuki GSX-S1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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